T1 改齒比 配置疑問?

小弟的T1   因為常載人  爬坡無力

小弟取得了

原廠齒比 & 齒比紐力表



原廠 齒比   前16  後41    扭力為2.56

前後齒改    前15  後43    扭力為2.87

單改前齒     前15     扭力為2.73

單改後齒     後43     扭力為2.69

請問小弟應該如何選擇 為最好??

麻煩各位大大指導

我覺得加後面
前面齒數別再減了
少一齒分擔力量 壽命也會影響唷

假如改後面之後覺得不夠 再減前齒唄

小弟覺得那個不是扭力而是齒比(後齒/前齒)

,至於減前面或者是加後面的齒數,都會讓大大的車速域變小

,以加速來說,不一定會變快,要搭配好才會有效果出來,

如果可以建議擇其一就好,兩個一起改應該會很高轉吧!

我是前齒減一齒

後齒加一齒

這樣子騎起來跟原廠比加速快很多

但是一遇到市區塞車就有得受了

T1一檔跟二檔落差較大

塞車時 一黨不夠用,二檔不給力

所以建議單改前齒會比較省錢又不會騎得太痛苦

15935788 發表於 2014-4-27 16:25
我是前齒減一齒

後齒加一齒

我現在打算  17   43  下去玩

sai681 發表於 2014-4-29 22:55
我現在打算  17   43  下去玩

其實17-43(2.52)這樣子齒比反而比原廠16-41(2.56)小

齒比沒有最好只有適不適合

建議先買一片15T前齒 來試試看(2.73)

畢竟前齒比較便宜......

那圖表是最終齒輪減速比的數值,不是扭力單位的數值耶...

JDL8675 發表於 2014-4-19 22:24
小弟覺得那個不是扭力而是齒比(後齒/前齒)

,至於減前面或者是加後面的齒數,都會讓大大的車速域變小

才不適咧

前加齒數 是增加尾數 當然加太多會出不來 像19:42 就會有5檔轉數 7000 時數100 的狀況
但這樣很好騎!! 舒服 不用啦轉數  但 4檔9000轉 可以110
案檔!
後齒加齒數 會讓尾速沒有  但加速比較快  缺點一下子就要換檔"
騎快麻一整路

還是不懂去騎變速腳踏車