[開箱]MSP MD-F2+RacingBros Bazooka 1.0 for 新勁戰

首先，真的不得不說MD-F2真的是一組非常強大的前叉!!!...

已經調整幾個月了，還是無法調到自己滿意的階段

目前Sag 1.8cm、伸測10、高壓7、低壓5(皆以逆時針歸零後往順時針方向調整)

其實上一組的FF3小弟已經覺得夠用了

因為虛榮心的作祟+想體驗高階避震使用起來是什麼感覺，所以...請看下圖

















自製的預載+伸側調整工具


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RacingBros Bazooka 1.0

其實1.0就已經讓我蠻驚艷的了

原來氣壓避震與傳統鋼圈彈簧避震器真的有差異...

小弟自認MSP MD-2已經調整到完美的階段了

想不到只有深側可調的1.0竟然可以媲美我辛苦調整好的MD-2

另一個誘因是，小弟本身雙載頻率很高

無奈傳統的避震器調整真的非常不便...要一直轉預載環...也常常轉到手痠

而Bazooka只需輕鬆打氣即可，因本身有裝X2套件，也只需打氣一次就好，真的很方便!

不是MD-2不好，調整得宜真的也是一組很優的避震!!!

只是1.0能快速調整Sag值比較符合我的需求

目前氣壓為12psi、伸側R20

目前入手約一個禮拜，還蠻滿意的














謝謝觀賞，也希望大大可以分享自己MD-F2與1.0的設定︿︿

巴祖卡+x2  這組合真的是無懈可擊啊

很可惜1.0真的不夠用於公道上，才裝個2~3天，我整個都皮在癢~
悔不當初乾算直接升等3.0
4.0只能觀望，因為計算之後的保養費，我根本養不起~@@

我也是這前MDF2後面1.0
覺得非常好用了^^

可能是前後協調性不佳，造成調不出你要的感覺

不過從MD-2跳到1.0，可分享更多心得嗎，我也是用MD-2考慮1.0的

MD-F2真的不好調！！非常！！
最難的是把可調的鈕藏在車殼裡是要怎麼弄勒～～～
不把車殼拆掉
轉來轉去真的就只有壓側高低速可調
裝了兩年了
好不容易把彈簧震的軟一點了
不然前期真的腰瘦硬
私心希望RB可以出氣壓式前差哈哈哈
預載快速可調真的是氣壓式的一大優勢啊！！

呆鴨 發表於 2014-4-18 18:28
MD-F2真的不好調！！非常！！
最難的是把可調的鈕藏在車殼裡是要怎麼弄勒～～～
不把車殼拆掉

小弟我有自製調預載與伸側的工具，所以是都調的到，但調好久還是沒調出自己滿意的結果

PP豬 發表於 2014-4-18 17:41
可能是前後協調性不佳，造成調不出你要的感覺

不過從MD-2跳到1.0，可分享更多心得嗎，我也是用MD-2考慮1.0 ...

在某些路段，有高低速的MD_2表現確實是比1.0還要出色，如果不常單雙載的話，覺得是MD_2就好了!

好.....物一堆,感謝分享

謝謝大大分享!!