請問光陽125下列選項哪台好? GP / GP2 / V2傻傻分不清(已解決))

asir 發表於 2014-4-21 20:42
南投喔!!這樣也太XX了!!
哪有這樣賣車的
那真的沒辦法了

就怕機車行調料麻煩....不然全縣都沒賣這版的.. 所以放棄V2投奔GP2，引擎是戰斧的哦，CP值高

2014年度的V2也是滾針戰斧引擎
跟GP2一樣
GP2也不錯，有預算當然OK的
都沒賣，會考慮調料和維修也是對的
GP2飛旋踏板還是隱藏式的
外型很好看
避震還可三段調
碟煞盤也是新款的
好車一部

asir 發表於 2014-4-23 13:52
2014年度的V2也是滾針戰斧引擎
跟GP2一樣
GP2也不錯，有預算當然OK的

可能有些零件不同吧, 所以不得已只好跳糟了...2014碟煞版V2真的是CP值王無誤
以前的V2有會吃機油，有的不會...就不知GP2 還沒聽過有
...今年版的V2也是個未知數

玩樂組拉拉 發表於 2014-4-18 03:47
阿就全部都改KNI 系統
也就是滾針搖臂...
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疑，請問2014年V2也是KNI系列的嗎??不然怎有機車行和我說..GP2才有KNI系統

更正錯誤...我被車行誤導了...全都一樣KNI的..有人能解答盲點嗎XD

specilfull 發表於 2014-4-18 00:14
其實越貼近老GY6的引擎越耐用
但舊豪邁125畢竟也有20年以上的歲數
有些零件會開始不好找了

所以我挑GP2....

我家還有一台超級豪邁服役中..
不買二手的是因為...我家也有一台G4要退役了，維修的錢不划算..機車不用買太好，也不用太差，所以
取中間值，評估不錯的，G4二手也服役很久了(說真的，太久的機車，修東修西，修了不保證好)
，所以不回去停產太久的機型...

明軒 發表於 2014-4-18 08:06
不知是怎麼算得！買車容易養車難！車子是死的人是活的，我的G4也過10年了，除了吃機油而套缸(3500元)外沒 ...

我們真的很省了....G4入手二手時，已經花了三萬了..問題是後續的大修，已經花了一萬換汽缸新的，換汽缸完沒二年吧，這次又壞了避震器(前後全部掛點)、車輪軸...要全修好要再一萬...而且不保證以後不會修引擎，機油換出還出黑色的鐵屑了...這樣還不夠省???

所以要自設停損值...化油車所產生的毛病比噴射的低...那麼噴射也不用出了，有科技越來越倒退的嗎??
越來越吃油的???而且化油器壞掉的話，也只能買二手的...二手品質不一...

問題是找錯店家吧!前避震重灌油+新油封=2000 原廠後避震=700 化油器正廠(新品)=2400(加工錢1000)
58.5汽缸(含工錢4500)以上共10600元!
PS:建議跟老板閒聊一下!它就會跟你說:那些有年紀的族群保養觀念和抱怨現在新車的毛病!
     並不是比較噴射跟化油的好壞而是現實的一面!

明軒 發表於 2014-4-24 09:38
問題是找錯店家吧!前避震重灌油+新油封=2000 原廠後避震=700 化油器正廠(新品)=2400(加工錢1000)
58.5汽缸 ...

連引擎也有問題了...有誰會再淪落下去....更換全新的原廠汽缸，價格不會落差太大...汽缸是最先修過了，人家不用賺工錢???只是那家服務確實有點無言，再怎麼算 ...全部自已來最划算，自已裝...
全部自已弄..這樣機車行也不用開了..人家有技術啊~所以沒有再找換汽缸的那家..
價差大不大...問機車材料行，就知料差多少了，不然就是自備料，讓機車行，看賺多少工錢

前避震重灌油+新油封...都壞了...怎麼重弄，而且你沒看到實車，無法現場判斷，機車行老闆現場判斷的，或許他講話有所保留，但老闆知道，我們很多東西都自已來換，除了比較有技術性的不敢動.....你的算法不一定通用，因為看地方性、工錢、貨的來源(原廠或副廠)

icemanwx74 發表於 2014-4-24 07:15
疑，請問2014年V2也是KNI系列的嗎??不然怎有機車行和我說..GP2才有KNI系統

更正錯誤...我被車行誤導了... ...

我是自己上網看官網的資料的
因為有車型的介紹
本來看了是要V2+鼓煞的，有踏板
但請我哥問了他岳父(開光陽車行)
今年度只有V2(沒V2+)，鼓煞和碟煞(有踏板)
去看了才看到V2今年度的車款(鋼鐵藍鼓煞)，就更喜歡了，哈
因為當時官網還沒更新V2資料
過沒多久才更新
有寫到KNI滾針戰斧引擎
我又看GP2也是
可是因為兩種車款針對的不同
所以有部分可能不太一樣，因為油耗不同但GP卻沒小改，也是跟去年度一樣，但有精簡一些部份，後照鏡，坐墊等
為了降低價錢賣吧
可能GP2接手了那價位
GP降下來跟V2一起讓消費者選擇

我推薦單人騎的話就挑GP2，去年11月入手，平均油耗在39以上，若双載後座不太舒服，避震偏硬，供你參考。