2013噴射版寬胎KTR150 里程1.x萬 很難發

各位大大你們好


小弟最近車子出了一點問題



每次車子冷掉  都無法電發    發車聲音像得了肺結核一樣   (謎:我要想個慘字阿~~~!!!!)  



必須推發(小弟推發近3個月了....練身體...)



當車子騎乘一段時間  約10分鐘左右吧  就可以有70趴的機率一觸即發



剩下30趴機率就是要發個兩三次  基本上熱過車之後  都可以電發  差別在好發跟不好發而已



為啥我要拖這麼久都不去修呢 == ?  因為窮學生阿 沒錢


有牽去車行給老闆看過  老闆說:噴射車通病  是不是騎起來會頓頓的有拉扯感阿  


我說:黑阿


老闆:噴射車通病  積碳的問題   保養清洗節流閥之類的積碳  2k喔~~~~~~~~~


  小保養 清積碳 2k   (雖然小弟只會一些基本的  但這怎麼看都根積碳沒關吧...)有誤請鞭


後來想想看可不可以自己修  不然好貴喔 = =


所以就上來拜託各位先進拉A____A



附上 冷車 與 熱完車  的發動情形 (請注意:畫質很差  使用智障型手機拍的  請小心)

順帶一提  大燈都很亮 沒有一顆燈是暗的   火星塞已更換新原廠的

冷車

熱車

UE大不好意思  新手上路  馬上生出來給您

我也是KTR150Fi寬胎版
很好發動
但油箱口生鏽嚴重
您的會生鏽嗎?Kymco不給保固!
還有提醒您的標題建議改寫成完整車型名稱(KTR150Fi寬胎版),免得被刪文(噴寬K?)!

TKS!

檢查起動時電瓶電壓剩下多少

起動盤有點不良

發動看高壓線圈點火間隙/電盤內感應(點火)間隙(與電盤點火凸點)調進一點(約名片厚度)

火星塞間隙/火星塞頭是否有氧化

提供參考

maggie 發表於 2014-4-16 17:46
我也是KTR150Fi寬胎版
很好發動
但油箱口生鏽嚴重

大大您好

我的油箱口完全沒有鏽蝕的情況

感謝您

已更改標題  不好意思

ue125u3 發表於 2014-4-16 17:50
檢查起動時電瓶電壓剩下多少

起動盤有點不良

大大  謝謝  我來去測看看電壓

maggie 發表於 2014-4-16 17:46
我也是KTR150Fi寬胎版
很好發動
但油箱口生鏽嚴重

大大請問您會催油門時有嚴重的頓挫感嗎??

maggie 發表於 2014-4-16 17:46
我也是KTR150Fi寬胎版
很好發動
但油箱口生鏽嚴重

大大您怎麼會說是ECU的問題  那如果是該如何跟店家講   一班人家不是都說節流閥積碳   

去換啟動盤吧，打滑了。

　　如果影片的聲音真的和真耳聽到的一樣，感覺電發啟動的單向離合器已經拜了。

　　如果不是的話……我還沒到神人級別，無法隔空抓藥，請見諒。