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感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌

繼續往南 , 我們看到了大有為政府的用心 . 這個地方風非常大 , 大到足以設立風力發電站 ,
所以佛心來著的政府 , 特別加高了水泥分隔島的高度來到 40cm , 比起桃園新竹足足高了一倍 ,
讓往來此路段的白牌機車騎士更能夠感覺到政府的貼心 , 因為多了 20cm , 讓我們白牌機車騎士行經
的時候 , 完全感覺不到側風 , 原本身上穿著了厚重外套 , 來到這邊突然炎熱了起來 , 紛紛停下來
脫掉大外衣 !!

你說我們是不是該感謝這麼貼心的政府呢 ! 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌2096

感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌8671

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  發表於 2015-12-8 13:40
2500CC重型機車 這...還真重阿...  發表於 2014-4-16 15:21
所以分隔所以最外側是機車道....分隔內是汽重機行駛  發表於 2014-4-16 11:02
所以分隔所以最外側是機車道....分隔內是汽重機行駛  發表於 2014-4-16 11:02
所以分隔所以最外側是機車道....分隔內是汽重機行駛  發表於 2014-4-16 11:02
12#
李總 2014-4-16 00:33 只看這個作者
白牌某些車重馬力大小   和黃牌比起來真的是差蠻多的

比如豪邁80,  jog90 等等 比起一些國產黃羊.

白牌車之間性能差異也是天差地遠, 比如  豪邁80  金旺這類和  一些180羊   甚至小黃蜂.

這之間的進化某些存在一些歷史因素.  如排氣量限制的開放.

說實在我很難想像在颱風天叫一台雙載豪邁80,  沿途以時速80以上連續騎乘數十公里,

會是什麼景象.      

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不知道, 看有沒有人要試試 反正這是合法的  發表於 2014-4-16 15:48
難到會縮缸?  發表於 2014-4-16 15:45
李總 發表於 2014-4-16 00:33 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌7680
白牌某些車重馬力大小   和黃牌比起來真的是差蠻多的

比如豪邁80,  jog90 等等 比起一些國產黃羊.

老實說 , 颱風天我也不想騎紅屁屁奔馳在西濱公路上 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌9009
14#
alesiX 2014-4-16 01:09 只看這個作者
李總 發表於 2014-4-16 00:33 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌5151
白牌某些車重馬力大小   和黃牌比起來真的是差蠻多的

比如豪邁80,  jog90 等等 比起一些國產黃羊.

說實在的....你都說是颱風天了......
還要這麼做....

人要懂得變通,做自己能力做的到的事情。
速限八十,有人規定你一定要沿路用八十巡航嗎?
高速公路速限110,怎麼還是這麼多龜車?
不要擋著別人,慢速車靠外側、快速車開內側有這麼難嗎?

騎一陣子車子不給力了,難道不能慢下來,靠到外側或是找地方休息嗎?
車子不會壞,人都要休息了....

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  發表於 2014-4-16 17:50
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  發表於 2014-4-16 16:49
這分隔根本雞肋 .. 這篇好反諷XD

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  發表於 2014-4-16 11:45
在酸某單位的啦感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌5請瞭解版大的一片苦心...

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  發表於 2014-4-16 11:45
e123581321 發表於 2014-4-16 02:10 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌1556
這分隔根本雞肋 .. 這篇好反諷XD

千萬不要這麼說 , 我相信我們白牌的機車騎士 , 是很感謝政府的 ..

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幹洩正腐!!!  發表於 2014-4-16 20:39
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  發表於 2014-4-16 11:45
cexsi2000 發表於 2014-4-16 07:34 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌305
在酸某單位的啦請瞭解版大的一片苦心...

不不不 , 請了解我們政府為了保護我們白牌騎士的苦心 ...
李總 發表於 2014-4-16 00:33 感謝政府德政,用了20x20cm的水泥分隔島保護了在西濱上的白牌9735
白牌某些車重馬力大小   和黃牌比起來真的是差蠻多的

比如豪邁80,  jog90 等等 比起一些國產黃羊.

颱風天你會騎車走西濱嗎?

如果是我,連走出門開車都不可能= =
本文章最後由 雲遊台灣 於 2014-4-16 12:16 編輯

如同我開文所說的 , 講到西濱公路 , 大家直覺的就會想到恐怖的風勢 !
所以要是提到機車跑西濱 , 馬上被砲轟到連媽媽都認不出來 ..

很多人大概一輩子也都沒跑過西濱公路 , 對於西濱公路的認知也都是由別人口述.
那我幫各位點出了幾個路段 , 這些路段主車道跟側車道 , 原來就在隔壁距離幾公尺的地方 .

主側車道之間並沒有太大的差異 , 不過是多了個水泥分隔島 , 要不就是白線 , 如果你想說
白牌機車根本就不足以行駛西濱公路 , 因為白牌機車性能應付不了當地的狀況 , 那我幫各位
點出來後 , 或許你可以思考一下 , 主車道跟側車道倒底有甚麼不同 ?
各位也可以選擇繼續感謝政府為了白牌機車的付出 , 或者開始思考白牌機車被政府的打壓 .

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最怕的一種就是:不願思考、放棄思考。  發表於 2014-4-16 15:27