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花東鐵路電氣化 首度白天試車

来源: maggie 2014-4-15 07:23 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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花東鐵路電氣化更邁進一步,為因應花東鐵路電氣化將通車,鐵工局目前正進行各階段測試,今日更首度在白天時,以電聯車行駛花蓮到台東間來試車。鐵工局提醒民眾,目前花東全線已供電,民眾穿越平交道時需留意。
動工已逾4年的花東鐵路電氣化工程,預定5月中旬履勘,6月底通車,而為配合其進度,今、明日白天安排EMU400型電聯車組進行路線測試。今日上午6時43分花蓮至台東間全線送電,7時24分從花蓮站開出8節車廂的電聯車,全線166公里,過程測試電力、號誌系統及變電站等,於10時33分順利抵達台東站。
由於今日是花東鐵路電氣化測試以來,第一次白天測試,除民眾期待外,也吸引了鐵道迷來到花蓮車站拍照並一看究竟。今日參與的鐵道迷小林表示:以前從台北坐車來到花蓮都是終點,要再南下得換柴油車頭,但如果電器化後就沒有這種困擾,普悠瑪就可以一直往南開到台東;而且電氣化行駛起來比較安靜快速,感覺像是從比較悠活的花東田野景象轉變成現代,「世代轉變」感覺挺好的。
但小林也開玩笑說,鐵路電氣化一切都好,只是電氣化的電桿「醜」了些,希望可做些美化。
鐵工局表示,為不影響營運,先前都是利用晚上測試,今日為首次白天測試;由於系統剛建設,今、明日測試EMU400型電聯車,接下來將依序測試pp推拉式自強號、普悠瑪號等。電氣化通車後,台北到台東行車時間最快將由約5小時縮短為3小時30分
花蓮運務段段長張建曆也提醒民眾,花東沿線各站2萬5000伏特的電力已送達,民眾若穿越平交道時,長竿物品應平提通過、貨車裝載高度不得起過4.2公尺,以免勾到電線發生意外。


花東鐵路電氣化 首度白天試車5903
照片及資訊來源:
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140414004925-260405
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