普利盤28S的 [新版普利盤組]原廠就這配置
風葉：原廠，壓板：阿達特製壓板，滑件：原廠（有固定更換滑件要壞很難）
普利滾珠：koso二代超耐金鋼滾珠8.5g（偏起中）
（用過9G反而覺得比較順以後可能固定9G，10G適合尾速拉極限）
壓力彈簧（大彈簧）：
(1)polini大彈簧（專業比GTR大彈簧硬又超耐用）
(2)DAYTONA大彈簧＋10％（貴）
(3)仕輪 1350轉（朋友借試裝已先訂一條，市售耐用度很ok！）
離合器:原廠就很好用超耐用，但最少換1000轉離合器回位彈簧
接合太高也不好，太高轉，耗油
離合器回位彈簧1000轉大約硬10％就非常夠勁
壓力彈簧（大彈簧）：已新勁戰原廠傳動來說最適合反而是1200轉～1300轉
（下一條打算1350轉）
剛好油門一拜8500～9200轉馬力最大時這樣車有力
當然耗油會增加，皮帶壽命會變短，傳動磨損也會增加
離合器蓋（碗公）：自行加工真圓精度,內部螺旋紋加工
目前二代新勁戰理想化配置.（歡迎討論）
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