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《道路交通安全規則》規定，大型重型機車視同自小客車，不只稅金、違規罰款相同，連停車都要停在自小客停車格，且一格只能停一輛，常引起找不到車位的汽車駕駛人不滿；台北市警局去年宣布，不再硬性規定一個汽車停車格只能停放一輛重機，但其他縣市均不跟進，不少重機騎士失望痛批，「根本是一國兩制！」
僅北市警不取締「台灣大型重機&潛水聯盟」重機騎乘教務長林智源指出，大型重機車體比起汽車小很多，一個汽車格只停一輛太浪費空間，不但會引來汽車駕駛白眼，更不時傳出重機莫名遭刮傷的事件。經車友不斷反映，台北市去年一月宣布，停車格內不管停放幾輛重機，只要不超出格位，警方就不取締。
各地重機騎士原希望其他縣市政府會跟進，但至今沒有下文，林智源不解，「一格停多輛重機可增加停車空間，搞不懂其他縣市政府到底在堅持什麼？」
重機教練潘國忠表示，不只停車惹人厭，「重機在台灣就像過街老鼠！」因為大型重機視同自小客車，停等紅燈時不可在同一車道併排，需一輛接一輛依序排好，碰到辦活動，「一、二十輛重機同時出動，車陣至少綿延幾十公尺。」經常被汽車駕駛按喇叭催促，產生很多不必要衝突。
車友：政府歧視中華民國大型重機車友協會理事李銘宏說，排氣量1300c.c.的大型重機、和相同排氣量的自小客車，均繳交7120元牌照稅；如闖紅燈也視同自小客罰款2700元，連年度檢驗規定都比照自小客車，但政府卻不准重機開上高速公路，「盡一樣義務、卻享受不到一樣權利，這不是歧視什麼才是歧視？」
資訊來源: http://appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140407/35750157/%E6%94%BF%E5%BA%9C%E7%AE%A1%E5%A4%AA%E5%A4%9A%EF%BC%9A%E9%87%8D%E6%A9%9F%E5%A4%9A%E8%BC%9B%E5%8F%AF%E5%81%9C1%E6%A0%BC%E3%80%8C%E4%B8%80%E5%9C%8B%E5%85%A9%E5%88%B6%E3%80%8D
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