NK酷龍換檔3降2常卡檔

自從禮拜六跑完台3後，回家路上就覺得3檔要降2檔開始會有踩空的問題
多試了一下。
發現升檔都很順其他檔位降檔也很棒，為獨3降2檔一直有踩空感!(都要等到車子完全靜止才有辦法降檔
回到家先換機油問題還是沒改善!我的離合器間隙剛好1公分(要在條緊還是鬆?)

我是屬於一檔一檔降的!而且習慣檔煞的我這對我可是一大困擾阿

(不知道有沒有其他車友跟我遇到一樣的經歷!希望你可以分享你的化解之道

我是發生1檔上2檔時常會打成N檔

三檔跟二檔會卡檔比較少聽說，但以我發生過的經驗，大概是踩踏或勾拉不確實（力道太輕），使齒輪沒有明確定位在檔位上所致。

其他車友的經驗：換好一點的機油試看看，潤滑度好一些，就比較不會卡檔。

wsx2qaz1 發表於 2014-4-7 11:21
我是發生1檔上2檔時常會打成N檔

請用腳大力往上勾，確實勾到頂點

間隙先放到1.5cm看看吧,調間隙無效的話再去檢查變速機構,變速機構故障你換神油也是卡檔卡到爽。

原來酷龍的變速齒輪真得很不堪，災情一堆，我自己的nk龍 里程3000 換完2檔大油門時會自動跳空檔頓時引擎拉高轉發出怒吼，引起旁車側目的眼光(這人是會不會騎車)，4檔換完大油門 有時會跳回3檔!  1 3 5 正常! 想保固 又顧慮新車就要拆引擎，所以就先暫緩 等保固快過時再來處理!  這車出這麼久了怎麼老毛病都沒改!

雙吉 發表於 2014-6-24 10:22
原來酷龍的變速齒輪真得很不堪，災情一堆，我自己的nk龍 里程3000 換完2檔大油門時會自動跳空檔頓時引擎拉 ...

等到齒輪崩掉鐵削送到缸頭裡面堵塞你就知道後悔了

酷龍的變速箱透過以下方法能讓他正常許多

Try it:
1.換機油換有JASO MA 或MA2標誌的機油，防止打滑（換檔會順一些並且較不會跳檔），千萬不要加到JASO MB的機油，那完全沒有添加防打滑
2.檢查外部鍊條鬆緊度，調整成適當的鬆緊度，太鬆容易打到搖臂，鍊條若沒油的話要上油（避免鍊條彈跳，酷龍會忽然沒有動力然後又接合）
3.離合器的鬆緊度，約略將半離合調到最鬆跟最緊剛好一半，將離合器線稍微上點針車油（離合器設定對了，換檔才會順）
4.腳踏變速桿附近的間細，將相關能活動的卡榫沾點針車油，若有生鏽就上一些WD40（保養潤滑外露的變速桿）

Q&A:
Q1:我的酷龍剛發車的時候換檔都很順暢，但是騎遠一點熱了之後就開始跳檔or卡檔
A1:這機油耐熱狀況不夠好，酷龍雖然有油冷散熱可是拉轉騎乘的話引擎會很熱，考慮換別的機油吧
Q2:停止狀況換檔很卡　進退兩難
A2:再慢慢滑行停下來的時候，先換回空檔在停止
Q3:騎乘狀況下，退or進不了檔，要很大力才能換
A3:通常是離合器太鬆了，調整一下鬆緊
Q4:我喜歡高轉速退檔減速
A4:這很傷引擎跟離合器，這樣騎可能1~2萬公里就必須烙引擎下來修，盡量用前後剎車減速


如此一來酷龍變速問題，幾乎都迎刃而解
而且必須長期保養這件事情，不然常常跳個檔鬧一下會越來越嚴重
等內部變速齒崩掉在怎麼保養上述四點也不會正常了，下場就是烙引擎換齒輪

我想問一下我打四檔五檔的時候常感覺沒有確實打進去
有時還會發生三檔打四檔突然跳到空檔
說真的如果是齒輪箱有問題  我還真沒有錢去處理