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英國政府環保部門最新報告顯示，柴油車造成的空氣污染比汽油車還嚴重，空污每年在英國導致兩萬九千人早死，解決之道就是全面換回汽油車。
《周日泰晤士報》今天報導，英國政府為了環保大力提倡柴油車，這項政策卻遭環境食品與農村事務局（Defra）打臉。Defra新報告顯示，過去十至十五年，柴油車排放的二氧化氮持續增加，毫無逆轉可能。有毒的柴油微粒也會進入人體，侵襲體內所有器官。這兩種污染物都會增加罹患心臟病、中風和氣喘風險。
另一項研究顯示，兒童長期暴露在柴油微粒中，會提高罹患自閉症與精神分裂症風險，老年人會加速認知退化和罹患憂鬱症。世界衛生組織研究也顯示，空污「不只影響氣喘或心臟病患者，長期來看，所有人即使無症狀也會短命，因為我們無法選擇要呼吸的空氣。」
Defra報告作者卡斯洛說：「英國政府提倡以柴油車來降低空污，是誤以為技術上的進步，能減少柴油引擎空污排放量。」但柴油車實際開上路的空污量，比測試結果高出四至五倍。
國內環保署空保處處長謝燕儒表示，柴油車比汽油車能減碳，但柴油車排放的粒狀污染物較多，對健康有害。國內柴油車空污排放和油品檢驗都比照歐盟標準，是全球最嚴格檢驗標準，國內五年以上舊車都須定期檢驗。（吳貞儀／綜合外電報導）
![柴油廢氣好毒英2.9萬人早死7800]() 兒童長期暴露在柴油微粒中會提高罹患自閉症與精神分裂症風險。翻攝網路
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