川歐卡鉗碟盤油管換上 前輪轉不動

各位前輩大大們  我想請教一些制動的問題 事情是這樣的,小弟前幾天三代新勁戰換上新來的川歐CNC對四+川歐245浮動碟+95CM金屬油管
剛換上去的時候前輪還可以用手轉1圈多,但是後來騎了100KM後發現前輪很難轉動
我有把來另對換過來 我發現外側的來令很難放進卡鉗中(我是在卡鉗裝在車上時取出及推回來另)
我把卡鉗拆下來的時候就不會有這個問題(應該可以排除是來令的寬度造成的)
我再想是不是活塞作動不正常....還是煞車油太滿也有關西   請各位前輩看看有什麼辦法可以解決

這樣不知道是否有致中0.0  感覺是外側的來另一直去磨著碟盤

活塞如果推回去很順暢應該就不是卡活塞了

先繼續磨合看看

這樣看是有置中
煞車油太滿也有可能
很難轉動意思是?
有磨鐵聲是正常的

frank521029 發表於 2014-4-6 22:48
活塞如果推回去很順暢應該就不是卡活塞了

先繼續磨合看看

活塞推到2MM就推不回去了.....

poohhh0000 發表於 2014-4-6 22:50
這樣看是有置中
煞車油太滿也有可能
很難轉動意思是?

就是壓著後輪  用手去轉前輪 轉不太動 大約1/4就停了 阻力很大  但是卡座轉卡鉗的螺絲放鬆 就可以比較輕鬆的轉

開總泵油缸看是不是油太多

a29947089 發表於 2014-4-6 23:17
開總泵油缸看是不是油太多

明天來去看看  謝謝你

萊恩 發表於 2014-4-6 23:00
活塞推到2MM就推不回去了.....

推活塞要把油杯或油壺蓋打開
這樣比較好推一點，當然也有人說不用，但打開看看又沒差不要跑水進去或開太久就好
煞車油在活塞退回時補到1/2或上限
活塞推出到正常後除非煞車油在下限，才補到1/2或1/3
不要不管什麼時間都補到上限，不然換來令片要推回活塞可能會滿出油杯或油壺
不過用一隻針筒先吸出來就不用擔心這問題了

新買的應該不太會有卡活塞的狀況
有可能總泵在放開煞車拉桿時回吸煞車油不順
沒有吸回去太多讓活塞退很少，假如是這原因的話可能要換總泵裡面的推油用橡膠，下圖紅框那個

不相信可以去看看動作方式和構造
活塞並不是自己會退回，絕對不是靠碟盤去撐開的，碟盤頂多只是把來令磨掉非常小的縫隙
你看退回量就知道，那麼大縫隙
或是來令拆掉慢壓慢放拉桿，你就會看到活塞出和退

killpeople 發表於 2014-4-6 23:25
推活塞要把油杯或油壺蓋打開
這樣比較好推一點，當然也有人說不用，但打開看看又沒差不要跑水進去或開太 ...

我明天拆總泵放一點油看看  謝謝你

1/4就停可能是盤面有點歪~
可以測試拆下卡鉗轉輪胎~從照片角度看盤面左右擺動是否過大?
是否鎖碟盤螺絲有用星字順序+同扭力上鎖?

螺絲放鬆沒什麼意義就像是變成浮動卡鉗它容許了盤面的歪斜~
從圖看起來卡鉗座是還OK有置中~

如果牽車前後移動都OK不會很卡~建議在磨合一陣子看看~