我的三冠王也17年 ( 應該算是第一代第二批生產的 ) , 七萬多接近八萬公里 , 引擎也是吃機油 , 而且肯定比您的誇張 !
我個人判斷應該是 " 汽門的油封磨損 " 造成的 , 因為排氣檢驗年年都輕鬆過關 , 所以我也就沒有拆引擎的念頭 .
至於冷車難發動我的三冠王也三不五時會發生 ( 今天早上也是 , 但是昨天之前的連續幾天又沒有 ? ) ,
應該是化油器上的自動阻風門異常造成的 , 反正時好時壞我也就懶得拆修 ! ( 其實是單換這個組件他媽的光陽賣很貴 )
至於機油吃好的吃壞的 , 我的三冠王都沒有定速出現阻力的問題 !!
若是您車騎上路後一小段時間 , 直路定速出現有輪胎阻力的異常 , 而且明顯卡卡的 ?? ( 用汽修的說法叫做 " 重拖 " )
建議您檢查後輪軸 , 因為我的車前幾年也有類似問題 , 換了一堆東西 ( 花了很多冤枉錢 ) 都沒用 ,
花完一堆錢該換都換了 , 最後才發現是後輪軸變速箱內的軸承崩壞掉了 , ( 大部分的機車行不是憑經驗判斷 , 就是一樣一樣的換換看 ; 反正是顧客花錢 , 又沒有申訴機制 , 修的好就賺到 , 修不好大部分的人除了抱怨也只能自認"衰" )
後輪軸軸承崩壞時就是會熱車後才卡卡的 , 時有時無 , 最X的是每次騎去車行前都有明顯卡卡 , 等到了車行給師傅試車又都正常 ,
真的是很想把三冠王給 " 廢了 " ! 到了後期 , 由於軸承崩壞嚴重 , 後輪逐漸出現三不五時有 " 咖 " . . . . . . . " 咖 " 的聲音 !
當然 , 在確認是後輪軸軸承壞掉之前 , 請先確定是不是後剎車來令有卡到 , 因為有時候控制後剎車來令片的剎車凸輪和搖臂生鏽卡到 , 導致後剎車來令無法完全放開 , 也有可能讓後剎輪卡卡的 .
若不是後輪 , 那也請檢查前剎車卡鉗 , 去年我經手一部光陽G3系列的車 ( 朋友的車 ) , 也是他去車行花了近兩萬 , 修了很多次 , 東換西換的也沒修好 ( 真是對不起她 , 最後一次機車行說要換後輪框我沒檢查出來也沒阻止 ) , 修的全是後輪和傳動系 .......................結果我把車熱了後出去都一大圈 , 十幾分鐘後才出現那個卡卡的毛病 !!
原來是前輪卡鉗固定來令的那兩隻長螺栓柱因為風吹雨打太陽曬導致生繡 , 所以煞車來令片熱車後會出現無法釋放的現象 .
解決方法 1. 換兩支新品 ( 但是要買的到 ) , 2. 把生鏽的地方用砂紙打磨光滑 ( 最省錢 ) , 3. 整顆卡鉗換掉 ( 一勞永逸 )
至於前輪軸承會不會壞 ?? 當然會 , 只是比較不容易 , 但是記的拆開來令後 , 轉轉看前輪軸 , 看看會不會卡卡的 . . . . .
以上是我遇過的騎車會卡卡的經驗 , 提供您參考 . |
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