請問超5 150 起步很空

sophistry01_21 發表於 2014-4-2 15:08
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21105293067073

間距太小~咬合面變少~輸出自然就沒有那麼有力~
這樣可以降低抖動或不抖~換來就是動力輸出的減少~

珠子全14比較好 不會超過7000轉 小組加速不錯 珠子太輕難騎 很空 必須油門灌更大

這種劃線其實根本沒用囧 是減少粉塵影響...
這會讓你離合器咬的面積變少...

sophistry01_21 發表於 2014-4-2 15:08
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21105293067073

雖然不太想撥你冷水....

這間加工的碗公，效果真得很差......在我家附近而已。

我的原廠碗公也拿去給他加工過，裝三天就拆下了，最後是跟達兄買YS劃線真圓碗公，效果天差地別。
不過他的原廠節流閥加大技術到是不錯。

原廠就已經不好抓了，畫了線更不好抓。(這部分可能會與你的觀念有極大落差，為什麼畫線不是更會抓?
但這種不好抓都屬於起步不好抓，之後就還好了，高速不會有問問題。
論原廠就容易飄到7000轉降6000轉了，這部分轉速變動會比新車較穩定的轉數起步來的快，
但騎乘的感覺會比較空，因為轉速相對變高速度卻沒有等比提升。
我原廠那時候是騎到8000轉掉6000轉，很不是滋味降轉會突然變慢。
你也不用把普利珠換回去了，只會讓轉差更大。

打滑了...跟珠子沒關係....那種碗公又不好用..
離合器抓力強不強..主因還是材質問題..
劃線劃成那樣...能有多大效果...
真有用..汽車和大型柴油車早就那樣劃了.

lin18140636 發表於 2014-4-2 13:30
我改12G 13G 也感覺空空的 大彈簧約2000轉
碗公離合器G6小組的 起步約4000動 正常行駛約6500-7000轉 一敗7 ...

請問是普利盤是那一種啊?
先不論普利盤..2000轉太硬了吧
皮帶剛換時..油耗本來就會掉一些..正常的..
在加上珠子換輕..彈簧又硬..不耗油才很奇怪.

lin18140636 發表於 2014-4-2 13:30
我改12G 13G 也感覺空空的 大彈簧約2000轉
碗公離合器G6小組的 起步約4000動 正常行駛約6500-7000轉 一敗7 ...

2000轉.大大妳有要跑直線加速賽嗎...依照你的配法.你的皮帶很快就要換掉了.
並且這樣配法.很耗油喔...

你的是150的話.大彈簧我是不知道LFB6是多少轉的.但是我建議你...
150CC 配1200轉大彈簧 普粒珠 12.13.14 這三個區間去匹配.會很夠用...
125CC 配1500-1600 轉大彈簧 普粒珠 12.13.14 這三個區間去匹配.會很夠用...
以上個人心得...通勤.遊山玩水都很夠用...

如果要一擺轉速要超過7500轉的.麻煩請跳過上面的建議...

g_max0714 發表於 2014-4-2 15:14
間距太小~咬合面變少~輸出自然就沒有那麼有力~
這樣可以降低抖動或不抖~換來就是動力輸出的減少~ ...

阿.失敬.失敬...原來是傳說中的阿達兄...
阿達兄描述的是精簡改法...省錢方式.但卻可以改善的...