是否該換機油了呢？請前輩抓藥！

肥嘟嘟老狼 發表於 2014-4-2 18:00
機油用不慣的話 跟是不是好油不相干

今天這瓶覺得用起來不好 就換別的來用看看

認同+1

這裡喜歡講歪理跟唬爛的小朋友特別多 ,

重點是還會強迫你認同...用起來就很一般的產品 .

相同價位 , 其實市場上還有很多更棒的商品 .

舉密力鐵來說 , 在小老婆油版算是被吹捧造神到一個極致了, 說它是--神精(經)--也不為過

任何一個小朋友你隨便去問一個專辦石油添加劑進口的貿易商就好 !

工業用跟內燃機用的減磨劑成本至少差3倍!!! 前者1kg最好最貴的NT.600~NT.800 , 後者1kg至少NT.2000元起跳 !

台灣惡劣的不肖商人.就會把工業用的減磨劑進口到台灣來 , 再找幾個人試用並大肆宣傳吹捧其神效 .

成本僅US.2美元的東西也可以賣到NT.999元 , 台灣的小朋友果然最好騙 !

引擎負載過大,換隻機油試試吧

600過後變好騎
是因為開始衰退，缺點是震動會開始變大
你可以試試道達爾或紅線，都不錯
是自己換機油嗎?
建議自己換比較省，又簡單
真的不會PM我

機油用了600，當然會變好騎，假設你原本用10w40，操了600公里，黏度一定會下降，或許黏度變成5w30，變稀當然好騎順暢。個人跑長途，習慣用20W50，操了600公里後，或許黏度還有15W40。較黏的油可以延長公里數再換，因為操了一千五百公里，黏度或許還有5w30

samsong179 發表於 2014-4-2 22:57
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這裡喜歡講歪理跟唬爛的小朋友特別多 ,

認同
密力鐵真的這麼好用
機油廠商都不用花大錢設研究室了

http://m.ebay.com/itm/261359418401?nav=SEARCH
這支如何

林森 發表於 2014-4-3 06:50
機油用了600，當然會變好騎，假設你原本用10w40，操了600公里，黏度一定會下降，或許黏度變成5w30，變稀當 ...

真好笑~那幹嘛還出那麼多號數機油，照你來說係數低的機油5W30用到1千五 不就變成0W20 0W10喔~
不去查資料然後講出讓人好笑的想法，讓人覺得很沒知識 我車用5W30 每三千換一次，不就變成0W10喔~ 還真的讓我買到賺到，0W10還買不到勒 賽車級在弄的

To林森
高黏度會越用越稀沒錯 不過你沒考濾添加劑的消耗跟基礎油的裂化

機油會越用越稀的，自己動手換機油的人都知道。

首先

機油番數w後面的黏度數值

表示的是100℃的黏度(cSt)範圍而非一個絕對值

20番100℃的cSt: 5.6~9.3
30番100℃的cSt: 9.3~12.5
40番100℃的cSt: 12.5~16.3
50番100℃的cSt: 16.3~21.9
60番100℃的cSt: 21.9~26.1



其二

好的機油是可以維持一定黏度很長很長一段時間的