NEW FIGHTER ZR傳動疑問

車種NEW FIGHTER ZR
最近車有點問題，所以把傳動零件換新
離合器總成，碗公，皮帶，普利珠改全11G

裝完試騎，發現轉速整個降下來，起步低於40就有機會抖動
平地40快速上到80，高於90以上到110震動有點大
以前不會震動，很順的到11X

以上都是錶速

跑山路油門灌下去5千多轉，出力有點虛
以前是灌下去6千~6千五百轉，最大扭力輸出，很有力

這樣有正常嗎?

還有個問題，後碟有時候會磨到(有點像是含著煞車)，有時候不會
這是什麼原因?，

最重要的 大彈簧 <<< 沒換 ???

請問拆傳動外殼是8mm對吧!?

磨合期磨合期磨合期磨合期磨合期磨合期磨合騎

f12579440 發表於 2014-3-29 18:32
最重要的 大彈簧

一開始買來的離合器總成是2012年的
所以我有懷疑是壓太久，軟掉
然後我就換上我前幾天新買的大彈簧
兩個壓起來硬度差不多
換上之後，也沒有比較好

也就是說我有兩條M9Q，都是新的，都有裝過
這樣不會是大彈簧的問題吧

yoz2399638 發表於 2014-3-29 19:30
請問拆傳動外殼是8mm對吧!?

拆傳動要8mm，還有一顆10mm是在空濾那，也要拆

我碰上很雖的事，連續爆兩顆8mm，斷在裡面... .
我沒有轉很大力，小心清出來，轉更小力還是爆 Orz
一顆8mm貴傷傷

之前剛好有先買兩顆，剛好不用跑去買
害我現在有點怕轉8mm...
只換大彈簧，搞了兩個多小時

再來 就是 前組的問題了 (推測 如果推測錯誤了 也別見怪 ...)


自己有工具拆傳動嗎 ?

下前組 注意珠道兩壁 是否有過度磨損 ... ... (會有 很容易吃珠的現象)

軸心 與 珠盤心 是否間隙過大 <<< 如果有 更新前組 ... ...


(如果有 前盤組 已 非正圓運轉 症狀 ~ 變速很快(降轉) 高速 聲音變大 ... ... )



參考看看 ~


註 : 您都降11克了 轉速降低 <<< 很不正常

(以上的症狀 起步轉速降低 起步後的低轉 無感    5.6000轉以後 降轉明顯)

klipsch 發表於 2014-3-29 20:00
拆傳動要8mm，還有一顆10mm是在空濾那，也要拆

我碰上很雖的事，連續爆兩顆8mm，斷在裡面... .

空濾10號 <<< 去機車行 找一顆 長的一模一樣的 8號螺絲 換上 <<< 拆傳動 不用多準備10號T桿

拆下傳動螺絲後 要 鎖回時 >>> 記得要先將 橡膠墊 退到"頂端"

鎖緊時 記得要緊 但 不要"摧" ... ... (緊就好 緊時 輕頓一下就好)

(沒鎖緊 螺絲半隨車輛震動 容易金屬疲勞 鎖太緊 容易滑牙)



參考看看~

klipsch 發表於 2014-3-29 19:53
一開始買來的離合器總成是2012年的
所以我有懷疑是壓太久，軟掉
然後我就換上我前幾天新買的大彈簧

在給您一個方向參考看看~

大彈簧 您用手壓 >>> 絕對不準 ... ...



大彈簧 鎖入開閉盤時 是有 "預負載" 的 (已遭 壓迫狀態)

您能用手壓到 開閉盤預負載的狀態下  

再 瞬間出力下壓 >>> 才能比較出 彈簧力量 ... ...



正確的作法 >>> 鎖入開閉盤後 試轉開 開閉盤 感覺阻力多寡 才會準確 ... ...

(此時 最能感覺出 長 短 彈簧 的 動作特性)

(長彈簧 開啟到底 硬度較一致   短彈簧 開啟較輕鬆 越後面 越硬)



參考看看~

NagativeEye 發表於 2014-3-29 19:34
磨合期磨合期磨合期磨合期磨合期磨合期磨合騎

磨合期是需要多久? 要跑多遠?