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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 檔車研究室 YAMAHA SEROW 250 30週年紀念版日本開賣

YAMAHA SEROW 250 30週年紀念版日本開賣

来源: 新聞 jkyoz013 2014-3-25 16:09 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2014-3-26 12:21 編輯

在大阪車展開幕期間,YAMAHA突然放出了一個新消息。
YAMAHA為了慶祝"YSP會員俱樂部"成立30週年,
特別在今年的5月24日推出   
SEROW 250   30週年紀念版
YAMAHA SEROW 250  30週年紀念版日本開賣8520|YAMAHA,SEROW|小老婆汽機車資訊網



而30週年紀念版配色為白色與藍色
閃耀的彩繪圖案。
讓人聯想到蔚藍的天空與白雲,進而令人想出外踏青騎車散散心。


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SEROW 250 除了新配色!  還有甚麼新特點?



SEROW 250搭配了小巧輕便的空冷·SOHC·2氣門噴射引擎,它是由鍛造活塞和鋁合金電鍍缸體組成。
實現了中、低速擁有強大的扭力,換檔時更加容易安靜,更重要的是它更省油了。
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後避震為225mm多連桿避震。
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為了取得輕巧且準確的煞車控制,前制動系統它配備了雙活塞卡鉗與245mm碟盤,後制動系統是單活塞卡鉗配上203mm碟盤。
YAMAHA SEROW 250  30週年紀念版日本開賣1329|YAMAHA,SEROW|小老婆汽機車資訊網


輪框採用前21吋,後18吋鋼絲框。
YAMAHA SEROW 250  30週年紀念版日本開賣7420|YAMAHA,SEROW|小老婆汽機車資訊網



大燈方面是搭配60/55W鹵素燈泡。
YAMAHA SEROW 250  30週年紀念版日本開賣7307|YAMAHA,SEROW|小老婆汽機車資訊網


多功能冷光儀表板,只顯示行車中所需的最低資訊。
YAMAHA SEROW 250  30週年紀念版日本開賣493|YAMAHA,SEROW|小老婆汽機車資訊網




   
SEROW 250規格表
長×寬×高  2100mm×805mm×1160mm
座椅高度    810mm
軸距     1360mm
離地最低高度  285mm
車輛淨重 130kg
引擎   單缸   空冷,四行程SOHC 2閥
排氣量 249cc
內徑×行程 74.0mm×58.0mm
壓縮比 9.5:1
最大輸出     
14kW(18PS)/ 7,500r/min
最大扭矩 19N·​​m(1.9kgf·M)/ 6,500r/min
機油容量   
1.4L
油箱容量9.6L
燃料供應   燃油噴射
點火系統  TCI(晶體管型)
電池容量/類型  12V,6.0AH(10H)/ YTZ7S
主減速比/二次減速比  3.083/3.200
離合器類型     濕式多片
變速模式     國際5檔
變速比   1檔2.846、2檔1.812、3檔1.318、4檔1.035、5檔0.821
輪胎尺寸(前/後)
2.75-21 45P/ 120/80-18M/C 62P
煞車系統(前/後)雙活塞單碟/單活塞單碟
懸掛系統(前/後)伸縮式/擺臂(鏈接類型)
頭燈燈泡型/頭燈   鹵素燈泡/ 12V,60/55W×1



YAMAHA SEROW 250  30週年紀念版日本開賣2762|YAMAHA,SEROW|小老婆汽機車資訊網
  
日本國內售價為518400日元。

資料來源 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/




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我餓了~

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leohsu8 2014-3-25 17:26 只看這個作者
感謝飄飄熱情分享喔...

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  發表於 2014-3-25 19:35
3#
maggie 2014-3-25 17:36 只看這個作者
設計的好精緻之全地形車,感謝分享!

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  發表於 2014-3-25 19:35
台葉也來紀念一下出FZR紀念版吧YAMAHA SEROW 250  30週年紀念版日本開賣1608|YAMAHA,SEROW|小老婆汽機車資訊網

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  發表於 2014-3-25 19:36
車子真的蠻高的,
但卻不會犧牲舒適度。
很適合台灣的地形需求。

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  發表於 2014-3-25 20:42
我以為循環檔只有台灣才有....

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筆誤,不好意思,是國際五擋  發表於 2014-3-26 12:24
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  發表於 2014-3-25 23:53
儀錶板好有熟悉感
這不是頂迅數位儀表的配色嗎?很柔和,白色是灰的,到了晚上變綠色的
很讚!

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  發表於 2014-3-25 23:53
8#
sungwl 2014-3-26 01:22 只看這個作者
感謝分享!!
不過循環5檔不知道是不是筆誤??

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筆誤,不好意思  發表於 2014-3-26 12:23
筆誤啦,

越野林道車都是國際檔位,
SEROW真的好騎,在林道裏騎乘非常舒服!!

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筆誤,不好意思  發表於 2014-3-26 12:22
不進讓人懷念起已經停產超過十年的搜索者。
這車現在要是掛一個252cc, 2V的長衝程設計應該也是大賣吧。