如果自由貿易

現在 國貿炒得沸沸揚揚  但是想想 如果 我們繼續 龜在台灣這個小島  競爭真的會下降 好啦 扯遠了!~
如果自由貿易  那關稅 是不是會下降  那以後  可以買進口車的價錢 是否就會 下降  不再是一台250進口的小白牌 也可以賣到20~30萬的價錢   那 台灣 萬萬稅的保護下的  本土車業 就不會  換個殼 再戰20年了!~ 關稅阿!~ 我也想買一台 進口機車XD

別傻了!
去淘寶看看他們機車的做工...

當然他們那邊機車種類較多

首先  是服貿  不是國貿  
這是國家大事  值得每個人去深入了解
你不怕騎完車  台灣就不一樣了嗎?

---以下節錄友人心得---
「台灣人的知識和技術很夠，但資源有限的島國，需要的其實是sense與創意。」
就好像台灣教育如此重視數學和英文，但很多人終其一生還是只會用到九九乘法和F*CK。
知識和技術少了sense和創意，就只是能輕易被取代的能力。
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你希望一輩子騎進口車
還是有一天可以很驕傲的說
為什麼要騎進口車?  我們台灣做的國產車更好

不過在希望國內車廠有所長進之前  先來祈禱立法院裡面那群人能成功吧...

時間會解決一切~這邊先不討論服貿到底好不好~

如果政府堅持打算讓服貿過~~堅守立法院的學生就繼續堅守睡馬路  反正官員繼續回家睡大頭覺~

看誰撐比較久??  一個月兩個月過後  就不了了之了...

想當年紅衫軍  現在哩???

服貿雖然個人也不是很支持但也沒堅決反對

可是占領立法院這動作個人覺得是很愚蠢的行為....... 還是學生們天真的以為它們這樣做政府就會有所改變???

有空在那邊不然發動這街人去救濟協助貧困家庭還比較實在~~~就算服貿不通過   窮的還是窮  有錢的還是有錢

讓你繼續霸占一個月兩個月好了  人家開會可以換地點  我看學生能撐多久....

這是個現實的社會！這些大學生都還沒出社會！只是聽一些資訊就反對！他們有想到要跟別國競爭沒有簽訂合約！人家會理你？全世界都在搶生意！提高競爭力！說後面沒人指導？誰相信！
南韓十年前就簽了!就像加入會員一樣!世界各國都一樣有利也有弊!不管有什麼裡由!  他們少數的抗議者激烈的破壞行為並不代表多數人的意見!我每年繳稅不想這樣被破壞掉!

與其抱怨不開放.那為什麼不督促自己國內政府跟廠商改進
車不好可以不要買.讓他們知道消費者不喜歡他們的車.
而且我相信台灣也不是每一家都只會換貼紙而已
台灣很多人只喜歡外國貨.即使不好用還是愛那些外國品牌
不管開不開放這都是兩面刃.即使是不得已也要做好最壞的打算
最好的例子就是加入WTO大家最高興的就是開放重型機車
但另一方面也開放稻米.或許現在的人大多不種田了也認為有的吃就好
可是我們的稻米需求沒哪麼大.所以犧牲的就是我們的農民了
而混米也就變成一種常態了.

應該是技術會外流

這種事情都是一體兩面

反服貿的不知道不反服貿的在不知道甚麼 不反服貿的不知道反服貿的在反甚麼

反服貿的並不是要國家不簽這項協議 因為已經沒有意義了 在 2013 年的 6月 已經簽訂 可是 2013年 12月 才告知大眾

這次的學運是在反 黑箱作業 和 內容的審查 並不是在反這項協議

學生不是笨蛋 當各國都在簽這項協議時 只有台灣不簽 那跟晚清末年的鎖過有甚麼不一樣 ?

對於簽署服貿的過程我個人是覺得太過份 這麼大的貿易協定居然沒有開過公廳會 ? 全世界沒有一個國家這樣做的

然而對於服貿的簽訂我個人是贊同的 但內容還需要更多專家的討論 和 民間相關產業的共識

我個人對於網路上的一些 服貿懶人包 的看法是 都已經嚴重得 預設立場

俗話說 沒有凡事都站贏的 簽屬貿易協定也是一樣 你總是拿你吃虧的出來說 都簽對你有利的 誰要跟你簽 ?

且 我們這次簽的是 中國大陸 ( 我個人也覺得有點經濟統戰的意味 ) 在國際上他們本來就是處處打壓我們

在國際上來說 我們並不是國對國的關係 全世界會承認說我們台灣是主權獨立的國家太少太少

中國是目前全世界最受人矚目的經濟大餅 沒有國家會為了承認台灣而放棄這個經濟處女地 ( 我猜美國也不會 )

簽屬貿易協定已是世界潮流 台灣如果不簽 只會離世界越來越遠

但 簽 也要對國家人民有所交代 而不像這次跟大陸簽的 利益極小化 衝擊極大化

對於此次跟大陸簽的服貿 因為內容太多 沒辦法一一貼給大家看 如果大家有興趣 可以上經濟部網站看

只要有基本的國際觀 和 商業概念 我想應該馬上就能看出

這種交換條件還簽的人 不是腦子有病 就是私底下有拿人家錢 如此不平等的條約你簽得下去 我看狗屎你也吃得下去
( 所以學生才會提出 逐條審查 )

這裡是「交通規則與法規討論」版，不是「閒聊版」。

啪啪！醒了沒？你何時看過關稅降，售價也同等降的，近口袋的錢哪有拿出來的道理。