超5 125 催油時NOGO的疑問

前陣子因為這個問題去車行檢查
判斷是積碳 於是清了噴油嘴節流閥等一套保養

後來順了兩個禮拜後卻又發生類似問題
等紅燈時催油門會熄火但能馬上再發動 發動這方面都很順一觸即發
狀況時好時壞 有時很順怎麼補油門都隨傳隨到
有時發動催第一下就頓 也有騎到半路都很順 補一次油門就頓住接著又開始頓頓頓

油門稍微補大一點就會頓
只能很龜速騎20.30

去爬文認為可能是高壓線圈的問題
尤其這個問題發生後跟之前不同的是我排氣管最近狂放屁
本來偶爾就會放但是現在放很嚴重而且不只一聲
是連去啵啵啵的那種

想詢問一下這樣方向應該往高壓線圈的部分還是有可能會是進氣之類的問題嗎

中柱前方(左腳那邊)有塞子的管子要放油

我家的超5及雷霆都有這情況過~

一樣都是換點火線圈就好了

您可以把馬桶拆掉，往點火線圈上面倒水~不用怕短路甚麼的，水桶潑下去就對了

之後立中柱空催(油門請轉到底，但不是持續)，變嚴重的話就是了

問題這麼嚴重.
接上原廠檢修電腦就可以判定了.

到有電腦的專賣店或是KEN看看吧

bfa816 : 請問那個是做什麼的 單純放掉就好嗎
dennis2016 : 我火星塞換兩顆了還是這樣 拔起來看是沒什麼大礙 不管是前陣子下大雨還是前幾天大晴天都會這樣
bluesky_odd : 想先來問問看有個概念 怕被坑 之前也是去KEN優質服務的店說要清節流閥那些 結果拆都沒拆就把車還我還收我兩千塊
回去車行找也一直跟我說有清 結果只幫我換空濾 連螺絲都不幫我鎖就塞上去而已 後來是朋友拆開來看跟我說根本沒動我才知道被騙

是廢油(負壓)管,加油不順就放一放,有油和水,放完催油比較順,第一次會比較難拔