G4改完61缸後,會NOGO(已解決)

小弟G4 58.5升級61缸後,起步慢慢吹油門,轉速在6~7千轉時,若再灌多一點油門就有NOGO,起步若灌多一點油門也會很明顯的NOGO,但若順順吹油門,轉速慢慢上去過7千轉還是會NO一下,不過沒有很明顯!
且高速時轉速在9千轉,回一點油門(轉速在8千),油門在灌下去,也不會有NOGO的情形發生,不知有沒有大大也遇到過這種情況?要如何解決呢?


以下為更換的材料

1.TTMRC 61缸+TTMRC 300條區軸+豪邁高凸
2.G3缸頭
3.CVK26
4.空濾沒挖洞

進氣量不足!!
混和比調小
或低速油嘴換小一號
或空濾鑽洞.換高流量濾芯

61缸300條你缸頭有加工嗎?進氣岐管有加大嗎?
排氣管有換嗎?高速油嘴用幾號?進氣是肯定不夠的.
空濾拿掉去跑一下就知道啦!!

缸頭有加工,進氣歧管也有加大,排氣管是半直通,油嘴是140

車行是有把空濾拿掉測過,這時候起步或是6~7千轉就不會nogo,但高速時油氣會變很稀

howkins 發表於 2014-3-7 11:58
61缸300條你缸頭有加工嗎?進氣岐管有加大嗎?
排氣管有換嗎?高速油嘴用幾號?進氣是肯定不夠的.
空濾拿掉去跑 ...

缸頭有加工,進氣歧管也有加大,排氣管是半直通,油嘴是140

車行是有把空濾拿掉測過,這時候起步或是6~7千轉就不會nogo,但高速時油氣會變很稀

豬扒 發表於 2014-3-7 16:13
缸頭有加工,進氣歧管也有加大,排氣管是半直通,油嘴是140

車行是有把空濾拿掉測過,這時候起步或是6~7千轉 ...

兩個方法

1.改G5空濾高流量空濾

2.空濾不變把外蓋進氣裡面的檔版拆掉改高流量

然後再去試

你CVK有廢加速泵嗎??

howkins 發表於 2014-3-7 16:17
兩個方法

1.改G5空濾高流量空濾

我會試試把檔版拆掉,另外我的空濾已經是SIMOTA高流量空濾

加速泵已經廢掉了

高速油嘴換小一點125或135應該就夠了
63缸300條也才用135