CAMRY 3.5節氣門加大

自從入手CAMRY 3.5這台車
對於電子節氣門的反應總是覺得不線性有隔靴搔癢的感覺
想要找回之前隨傳隨到的反應
於是就想到之前開手排加大節氣門的快感(65MM-->68MM)
小弟車過的節氣門剛好有試過無VVTI跟進氣有VVTI的車種
一樣是車節氣門來說
有VVTI的車下去做效果特別有感覺(尤其是手排車超明顯)
但功課做來做去,發現3.5的節氣門一般市面上都只有加大2MM
對於原本就是70MM的3.5節氣門來說差異不大
(72*72)/(70*70)=1.0579 只加大了5.8趴不到
原蝴蝶閥70MM直徑
入口處76MM
後出71MM
深怕車了以後FU不夠多(其實大多市面也是車2MM而已)
想說之前認識南部這間專門車汽門的店家手路不錯
於是乎將節氣門寄下請他評估看看可以車多少
隔天來電說可以用特殊工法車到74MM
(74*74)/(70*70)=1.1175 大了11.75趴
想說這樣應該會有FU了
就請老闆車了
蝴蝶閥變74MM直徑
   有變薄
隔天一拿到立馬自D裝上
洗完手 馬上去試車
一路上只有一個感覺
為啥牽車沒有馬上去車 油門反應好多了
油門反應線性多了

~~~喔~~~開眼界了~~

車的老闆也開眼界了
原廠70MM比PORSCHE的還大  XDD

可以 私密這間資料嗎?  
南部專門車汽門的店家手路
費用多少?

真是開眼界眼界

想請問,節氣門與進氣岐管的段差是如何處理的?

以PM                       

要問老闆 我是交給他處理

想請問油耗差異大嗎

真是大開眼界
我家也是CAMRY
不知道還可以這樣玩