Racing King 180 換胎配重塊問題

又耐力558讚~

感覺的問提巴習不習貫

neo0916 發表於 2014-2-17 17:10
謝謝您的見解

我問過很多車行 的確車框不大影響就不大

http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=115064


他2011註冊
你2008註冊


他積分3xx
你積分4xx

嗆人前要不要搞清楚狀況呀？？

但當車子 時速上到80後，就可強烈感覺到前輪震動，而過了100震動減輕<-----問題.


前輪培林被店家搞壞<---------答


前輪軸心被店家鎖歪<------答


輪胎買到瑕疵貨(有可能是壓胎貨)<------答:什麼是壓胎貨, 就是你要買的輪胎, 被新進來的輪胎壓在最下面, 因為店家為了省空間.


經驗談:自己的休旅汽車, 換好四顆輪胎,  時速20以上, 整個方向盤抖動不停,  開的越快,  抖的越嚴重,  店家說在配重一下,  也是一樣,  去原廠說要換掉引擎弔腳, 也是一樣,  看了不下8家俗稱專業維修汽車,   也是看不好,  大約半年後,  心血來潮去朋友有頂高機的店, 自己捉問題, 才發現有一顆輪胎吃的胎痕特別深, 換掉後就不抖了.


結論: 有品牌的東西也會有瑕疵,  新的東西也會有問題,  不要盡聽信店家的保證問題,  只有自己捉對問題, 才是解決你的病症,  輪胎店家也是掛保證新輪胎不會有問題,  其實是為了信譽問題而自我陶醉,  店家說: 我們開業20年了, 從來沒遇過你這種事, 我們裝好的輪胎, (從來) 不會有問題, 有問題是你的汽車的問題.

板大的感受很敏銳阿...
對自車的熟悉度有個程度喔

大大好~~~
可是 我一開始也是一直有這樣的疑惑
又或著是迷信 我覺得去有平衡機的地方換輪胎好
不過車行老闆一直跟我說沒有差! 說如果是重機才需要 因為時速沒超過160 根本影響不大
我自己也是騎雷霆王 換過輪胎都無配重 騎直線放開龍頭都會一直晃 (其實原廠胎之前也會,不知道該如何處理這個問題?)

這種現象 是 配重失衡的狀況 無誤

gs100389 發表於 2014-2-18 01:15
但當車子 時速上到80後，就可強烈感覺到前輪震動，而過了100震動減輕

感謝您用心的回答
你上面的兩個問題，嚴格來說我無法回答

因為這樣必須二拆才知道是不是您說的狀況

至於我為何這麼相信店家，因為小弟從騎車以來就是這位朋友一路相挺幫忙到現在
技術我可相信他，不然我也不必大老遠騎了150KM 就為了保養車子

再來，我在文章裡有敘述到移除配重塊後，狀況明顯減緩

昨晚再去試了一下，的確減緩非常多，但台灣路面實在夠爛，我無法判定在高速時的微振

是由輪胎平衡產生還是地面不平造成

因此需要再多觀察一段時間 感謝您的經驗 小弟就不客氣收下了

研雨寺 發表於 2014-2-18 01:22
板大的感受很敏銳阿...
對自車的熟悉度有個程度喔

您客氣了

愛駒每天陪我上下班，回故鄉也都是靠它(年節不用塞車 這感覺超爽)

相處時間久了，當然了解牠的習性囉

只是常常生小病，這點讓我很頭痛，希望母體加油點，台灣大廠餒

愛若勝過車 發表於 2014-2-18 02:41
大大好~~~
可是 我一開始也是一直有這樣的疑惑
又或著是迷信 我覺得去有平衡機的地方換輪胎好

其實店家們的話我都保持半信半疑

既然我們都是愛車一族，當然要實驗一下才知其中道理呀

以前造車不講就，不代表現在車子不要求

我還是會想找個時間去教平衡