雨天輪胎選擇的一些疑惑

一般人觀念下雨會覺得熱熔比晴雨胎滑，是因為很多熱熔胎胎紋少

下大雨時相對排水差，但如果只是路面微濕，熱熔胎還是比晴雨胎抓

阿如果下大雨，排水線多的熱熔胎與晴雨胎比呢? 熱融胎可就不比較差了

更深入點則要探討到膠質問題，就不多說了，

你需要的是排水線多的熱熔胎吧，6012R毫無疑問是排水線多的

國產馬吉斯還有MA62、63也算是排水線多的熱熔胎，還有華豐的DM1092A，火焰胎等.....

進口的則有ML50、海德腦系列.....等等

還有很多歐洲胎沒再標榜啥熱熔的，但抓地熱起來也是很OK

不排斥高價點的話，推你一個橫濱S501.....女生用這個我覺得很適合

各項能力算蠻平均的。

altis2003 發表於 2014-2-16 12:42
討論這個重點在哪?

把一般道路當賽道?

只是想弄清楚半熱熔胎6012在雨天是否抓地力比一般原廠高速胎差?

想那麼多幹嘛...沒啥好爭論的
裝什麼胎好什麼胎差
顧好你的胎紋 雨天慢行就好了
沒胎紋管你是雨天神胎ML50還是滑給你爽

是要比賽嗎?雨天濕地慢慢騎就好了。

前輪就6012R 後輪就排水線優異的膠胎就好了

C6016N 也是不錯啊 至少耐用度來說 還比C699好多了

maxxis sport胎款(即所謂台灣稱之半熱熔)MA62、63根本不是好嗎
官網裡它不在SPORT胎款裡
再來最好的辨視胎壁標記上也沒SPORT~m6102sport..m6103sport

胎質才是王道........還有幾層 材質硬或軟來挑選適合你的胎

什麼半熱 全熱都是店家在講的 印象中只有分 道路 比賽 跟運動 軟 硬 等等 像601的冬季 夏季 之類

身材比較壯碩的 硬要上胎質軟的 然後為了壓彎又少打氣 磨耗一定會哭出來 (爽度就不討論)

以 R1為例 有人就是3000磨到線不得不下課 有人就可以順順騎7 8千還能撐為了安全考量才下課

在下自身經驗與身旁朋友真的有裝過的輪胎 及騎車方式皆有差 但車手重量真的很重要......

R1只是打個比方 重點是第一行

基本上 幾個觀念有就好

1.雨天慢慢騎這個前面很多人講過了
2.不管是什麼天，都是依靠輪胎接地的面積去創造抓地力
(胎紋設計是排水線，也就是讓積水從排水線排出  幫助輪胎可以接觸地面，而不造成水漂效應)
3.輪胎有工作溫度，越快達到工作溫度  抓地力就越快增加，而所謂熱熔胎的胎質較軟 較易達到工作溫度 所以抓地力較好(RP也會影響)

所以 你需要的不只是胎紋多的輪胎   而是胎紋適當並容易達到工作溫度的輪胎

但  晴天磨損也會較大，如何取捨就是看個人了  

R1雨天騎60感覺也還好,下雨天慢慢騎,別用什麼雨胎了......你又不住英國~

雨天還有一個重點
油門操控的纖細度!!