本文章最後由 fbipfbip 於 2014-2-4 22:56 編輯
其實前幾天就領車了，一直到今天才有空去跑跑試車，剛剛有爬過文，版上好像出現很多車輛公差或是組裝品質的問題，我今天跑羅馬公路也是要看看到底組裝部分以及動力，或是氣候影響。
金屬踏板自己DIY
(踏板有功差的人注意囉!!看看是不是金屬踏板的螺絲去頂到側裙鎖點，這個是PGO研發踏板可能沒想到她鎖點跟金屬踏板剛好重疊)
儀表板
師傅在忙，自己先鎖踏板
組裝好囉!!開心地拍照
主要測試幾樣功能配備，ABS剎車、胎壓系統、過彎穩定性、水溫、加速與轉速
首先，愛車牽來當然要洗一洗，拉去廟裡開光啦!一大早就跟朋友的Z1000約好去跑山，(狀況一)洗車時發現，大燈進水囉!
不過沒關係!2滴，當然可能後續會更嚴重，沒用高壓水柱噴都進水，OK!改天再拆下來看是否密度不足。
洗乾淨上路啦!買了漆筆在行前先把輪胎上漆，好像更好看了(自我感覺良好)，在羅馬入口比起平時好空曠啊!車比較少唷!
前後避震
在羅馬公路上過髮夾彎很明顯感覺到，前避震稍軟，很容易吃到黃線，速度稍快有可能親地板唷!(神車手例外)，後避震維持原廠設定，軟腳發生在時速約70過彎，這個可能調整一下就好，畢竟車手本人93公斤，會軟....怪自己，不過安全性還是擺第一啦!希望車友友建議的部分也可以告訴我，我看看如何測試調整達到消除這種軟腳不安的感覺。
胎壓系統
2014版胎壓感應器改成直的，不是彎的了，PGO想的周到，這點不錯，TPMS系統有胎溫監測，胎壓警報，傳輸速度也挺快的，我將儀表畫面定在TPMS上，高速行進中，胎溫會隨時變化傳送唷!(我要建議，那個按鈕太難按了，很硬，且太醜了啦!)
水溫
水溫變化在儀表板上都可以看的見，全程只出現最高3格，應該算是正常，正面風扇也正常運轉，Great!!
加速與轉速
小弟我前一台車是RCK180，擁有著強大的動力與殺氣的外型，也常在路上電一些改裝車，當然...RCK是不錯
也可能我是喜愛動力勝於外型的人，Tigra的8千轉以上動力出現，讓我一直覺得這車是幹嘛了，怎麼這麼有力，上到9千轉，我原本覺得應該快斷油了，說也奇怪....還一直上去我的表快到1萬轉，原廠不是有限速嗎?怎麼快萬了....??
當然啦!心裡很雀躍，畢竟這是我既RCK後的第二台車
ABS剎車
說到這個，不得不拍手叫好，我在領車前....一直有人說ABS又怎樣用不到，又多一樣要花錢修的.....之類，不過我不這麼想，我只有一個想法(對!這台車要十萬，但是他在危急狀況能夠用ABS在我人出事前煞停，或是將傷害減到最小，10萬....我很甘願啦!哪怕只是犁田，誰知道對向車或是後方來車會不會放過你，一次就值得了)
果不其然，在羅馬的咖啡景觀區，騎到一半突然一隻虎斑犬跑出來馬路中間，我左手再拉緊繃的褲管，右手再騎車，後面朋友Z1000跟車，這種情況下我只有右手剎車，手很明顯地感覺到ABS做動，一直再推拉，跳動的感覺，然後停住了，虎斑狗也嚇到了，我這時候轉頭跟我朋友興奮的喊!XXX~~剛剛ABS救了我，這狀況以前早摔了......還是要給ABS一個讚，真的是人算不如天算，誰知道你會在單手抓龍頭狀況下狗衝出來，讚啦!哈哈哈哈
綜合結論:公差的問題，我這台車也有，不過還不嚴重，一步步改善，車牌頭號922，有看到我要打PASS嘿!
(圖片後續補上)
我實測!0~100公里要13秒.09，車手我94公斤，然後......我的傳動出現傳說中的咕咕聲了.....怎辦咧
2/4(領車第5天-初五囉!)
很多店家今天開工，也在這邊祝愛小老婆的各位生意興隆發大財，那麼小弟今天也開工啦!看了版上幾位前輩取下後煞車燈的紅色燈片，我一直覺得好帥!也感謝很多教學文章，所以今天自己親手DIY囉!迷霧紅後尾燈質感風!請賞圖
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