嗯....又過了一年 我的前輪已經第三條了
那就先來說說R1(100/90/10)吧
怎麼說呢 從6012R→R1(2條都100/90/10)
從一開始就覺得MAXXIS的胎質都挺軟的(以這2條而言)
6012R壓下去的瞬間 很快 甚至感覺有些不穩 且衰退後的6012R 用對四煞車 我會怕
就換成R1 幾乎都是照著心中的預想路線走 還挺不錯的(希望這條可以打破國產胎後期衰退後的情形 畢竟他都賣到進口胎的價)
忘了說 我的R1是放逆胎紋
抓地力的話不輸TT92 (但我始終懷念TT92 不管彎道還是直線的穩)
此時後輪搭的是B02(110/90/10)
嗯...從前期到後期 對他印像還不錯
乾抓濕抓也不會很差 重點是 傾角變大了一些 而且超耐磨(用了快1年、常雙載) 跑山時1顆釘子插在上面 都沒感覺 到了山頂才發現(胎體超強健)
但是到了後期翻胎(抓地也變差了)......嗯......我忍 後來終於受不了了
今天終於換成了K702(100/90/10)
換上去的壓坑的第一個感覺 晃動變小了
且抓地力滿不錯的(為什麼我覺得他還滿硬的 )
但是很奇怪的一點是 急煞(測試快70)鎖死 叫超大聲 叫到大家都知道我急煞 (比C699 C688 B02大很多聲) 但 稍微晃動一下 就恢復操控了
後來今天下午跑去東眼山 看看風景 順便測測輪胎
我終於體會到2輪黏在地板的穩了
附上跑完後輪胎的照片
前輪R1
後輪K702
已上皆為小弟主觀心得
請大家客觀看待
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