nikita200中古車保值性真有那麼高嗎?

小弟去年購得一部鐵灰色nikita200,2013年的車(台中車友9萬割愛還送過戶費及2年保險),因朋友看到試騎後,相當喜歡,委託小弟代為尋找,有部2011年的二手車居然開價11萬,另一部2013年的也是開價11萬多,怎麼那麼高呢?
話說小弟朋友的親戚因金錢需要,與小弟交易不成而直接賣給車行,一樣是2013年跑了3~5千公里(忘記了),車行也才估了6萬5千元(車行說這是冷門車,不好脫手,這價格已經很好了),自售與估給車行的價格居然相差如此的大,
nikita200這部車在網拍說真的是很少,價格在一買一售之間真有如此大的價差嗎?
雖然買賣是雙方心甘情願,一個願打一個願挨,也沒有差這麼多吧,索性小弟將車牽去不熟識的車行估價,結果還是只有估6萬,
似乎車行所說的大致相同,車行說二手車報價一年車也是差不多9萬,怎麼自售的車卻如此的高價,最後除網拍找車之外,還委託車行代為尋找,原來要買一部二手機車學問這麼大,除了車型,年份,車況要了解,落地折價及普遍度也須列入功課重點,才不會交易後在來後悔,這樣就來不及了.......

我只能說車行用6萬收購後，他大概會開8萬來銷售。

網拍自售車.常看到賣方的心態很要不得.都不想想車如賣到車行.折價之大會讓人心疼.當有網拍可供利用

賣方可以少被車行賺一手.價格當然可以開高一點.但也不要太扯好嗎.一年多以前看過NIKITA 300i ABS

都已經兩年車了.還好幾台自售開價16萬.就是車行收這些車再拿出來賣.都未必會開那麼高價.而這些

自售車主像得了失心瘋一樣

有些玩不起花不起的自售車主都想要回本
很正常
全原廠未改的情況下
自售車價格應略低或等於車行轉手價格才會考慮
因二手車商所販賣的車子 風險多數高於自售車

200的二手價
比300的慘很多
300的二手價好很多

車行也要賺阿~~
車行收六萬,有良心的車行會清傳動,整車巡檢過,這些都是成本,再加上利潤,賣出時至少開價九萬上下..
而沒良心的車行一樣收六萬,但可能只有將外表洗的亮晶晶的而已,賣出時一樣開價九萬上下..

車主自售的車價本就比車商回收價格高,但通常會比車商所售的二手車價格略低,
若是車主有改裝高單價的物品隨車賣,則價格會高一些..

樓主可試想,你是開門做生意的,有著水電等等的各種開銷成本,自己還要生活跟養家,
收了一台中古車六萬,又不知要放多久才有人買,那這台車你會開多少價格賣出呢?

我騎了一年的NIKITA 200
因為騎得真的很不舒服(人體工學很差)
結果去機車行換了一台2003年的AN250
那時他估大概9萬左右
現在騎AN250可以騎得遠又不累
200的中古車價真的不好
這得怪政府的政策
明明車速跟穩定性都可上高架
政府就是不給你上
導致中古價很差
至於網拍的價格....
讓他們慢慢賣吧

2手機車不像汽車有一個公訂價在

亂喊是常有的事

去年年看到MAXSYM也是，有看到車行賣17~19萬
但很多人都賣19~20左右
不知道怎麼回事@@

我2012 NIKITA 300 想賣8萬8
但看到你這篇我又不想賣了
繼續騎