jet power evo行駛26666公里心得

JP EVO的價錢個人覺得是最大缺點

bliss200411 發表於 2014-1-21 21:36
這是每個人騎乘習慣的問題
沒什麼大錯特錯
我只是燈泡瓦數加大.原廠色溫

他們只有一顆，你有兩顆還嫌不夠亮
HID配魚眼為什麼喔，你知道傳統燈泡很耗電嗎?
能少一分發電量就多一分動力

市區有哪裡不夠亮的需要45W的燈泡?
你住深山或是郊區就算了，為你好不要改燈浪費錢，換個鏡片比較實在

大丸 發表於 2014-1-21 21:50
他們只有一顆，你有兩顆還嫌不夠亮
HID配魚眼為什麼喔，你知道傳統燈泡很耗電嗎?
能少一分發電量就多一分 ...

你懂不懂車阿
hid比傳統燈泡耗電的常識都不知道..
還有並不會因為少發電動力就多OK?
這是兩回事.懂?

阿冰 發表於 2014-1-21 00:58
我只有一點要說明

路燈就是照路用的阿XD

其實路上的亮光除了路燈招牌還有所有的"汽機車的燈光"
光會繞射 許多燈光會讓整體都變亮 這就是所謂的光害
相比之下自己的車燈就沒感覺到亮了

炎析 發表於 2014-1-21 18:08
我1300換油我朋友都說我瘋了
你1500不會感到衰退很嚴重嗎??

騎了37500 的路過......    話說我是2000換油

bliss200411 發表於 2014-1-21 22:04
你懂不懂車阿
hid比傳統燈泡耗電的常識都不知道..
還有並不會因為少發電動力就多OK?

本來不想回的
但看到這個還是手癢XD

"HID具有高照明度(約是鹵素燈的三至五倍)
低耗電量(35W，約一般車用鹵素燈泡的一半)
壽命長(約為3,000小時，因沒有燈絲不怕融毀)等優點"
隨便google一下就有資料了

會覺得HID比較耗電
通常是用在機車(非HID車種)上
所以沒有比較省電反而負荷不了
原因是HID點燈時需要高壓電
利用安定器瞬間升壓到23000V
瞬間吃電量太大當然吃不消

汽車至少都配55W以上的鹵素燈泡
而35W的HID就能提供相同
甚至更高的亮度
當然紛紛朝HID發展囉~

其實還有很多很多
但我有點懶就沒打出來了
自己google吧!

另外
大家說的都沒錯
車燈在設計上本來就是那樣
沒有甚麼習慣問題
超車就是用超車燈
不管看不看後照鏡都應該會感覺到有燈在閃
想想看
你的燈照在地上
前面的駕駛看前方
又怎麼會低頭去看你照在地上的車燈?
尤其是汽車駕駛(除非微開車門偷瞄後面?XD
當看到地上的燈的時候
你已經離他很近了
那種距離是會被嚇到的距離啊= =a

我不覺得他們有針對你或是反彈啊(咻~~~彈飛~~~)
只是說說"正確的"看法
反倒是你似乎反應過度?!
現在網路很發達
多去看看文章相信受益良多

最後
說說車吧
jet power真的不錯騎
但小問題也不少
這方面就運氣運氣啦哈哈
還有原廠胎真的...太硬了
配原廠那樣的動力...前輪重煞會滑掉= =+
後輪磨光我就把前輪丟後面去磨掉了XD

最後也要感謝你分享心得
20天後
我也來發個jet power evo兩年心得好了?XD
目前31K多公里0.0+
是說好久沒發文了>"<

bliss200411 發表於 2014-1-21 22:04
你懂不懂車阿
hid比傳統燈泡耗電的常識都不知道..
還有並不會因為少發電動力就多OK?

HID只有點燈一瞬間是耗電的
後來吃電量比鹵素少多了
這點去查清楚吧
但吃電不會影響到動力是沒錯的

大丸 發表於 2014-1-21 21:18
大燈是讓對向車看得到你，不是讓你用來蓋路燈的

如果以為蓋掉路燈要超車的時候對方就看得到你，那你就大錯 ...

蓋路燈表示對地板有良好照明
在比較暗的地方可以提升安全性
如果只是單純要超車用未免也太雞肋了

龍頭會晃不一定是前輪而已吧?
三角台車台懸吊都有可能會影響
原廠設計或出廠時的誤差也有可能