在全球摩托車市場占有一定份量的光陽機車，相中高齡化社會的商機，將以四輪電動機車產品打入美國市場。
負責人表示，公司集結台灣、日本、美國三地資源，將以優質化設計，打破民眾對這類電動輪椅、代步車的偏見。
光陽四輪電動機車（KYMCO HEALTHCARE USA）執行長賈芃玲13日表示，推廣四輪電動機車有多項契機，
首先是戰後嬰兒潮的商機，其次是醫療保險對戶外代步車給付趨嚴，
加上歐洲推廣四輪電動機車有成，遂促成光陽在美國以四輪電動機車推進市場的想法，
以星條（Stars N Stripes）子品牌進軍市場。
光陽機車在美國的產品開發總監楊雅實，長期在南卡羅萊納州負責本地市場，這次也加入團隊。
他說，光陽經營美國市場多年，多以50c.c.輕排氣量小綿羊機車為主，
這種產品許多州不要求執照、牌照和稅金，遂有一定消費市場，
若加上125到200c.c.、700c.c.等產品，每年可賣出1萬多輛機車。
在洛杉磯地區，便有多達20個展示間，論及Kymco這品牌，不少二輪族皆耳熟能詳。
賈芃玲說，相中美國高齡人口的電動車市場，光陽已準備很長時間，
包括合乎法規的前提下，將四輪電動機車的操作性、舒適、性能表現，凌駕市面產品標準，
譬如車頭的前罩設計，不僅讓車更美觀，女性用戶也能穿裙而不曝光，
菜籃、座椅位置與操作顯示，均務求讓年長者輕鬆使用，且考慮長輩觀感，外型較類似普通機車，
不同於純粹通勤用的電動輪椅。
她分析指出，西方對四輪電動機車接受度高，可讓行動受限的人士移動自如。
據北卡羅萊納大學的研究報告，使用代步車的長者活動力較高，
每日移動距離、外出機率均超越一般用柺杖或輔助推車的長者。
為此，未來該公司會和商場、主題樂園、公園合作，提供這類代步車試乘，讓長者瞭解其優勢所在。
光陽投注代步車市場歷史超過十年，2008年在英國首度成立以販售代步車為主的子公司，
2012年市占率已爬升至第三位，現在德國、義大利、芬蘭都有光陽四輪電動機車身影，產品系列多達六款。
在美國，他們將投入兩款車，因應美國偏好和需要，重新打造設計。
其中，驅動系統和馬達為美國製造、電池是從日本採購，整車於台灣組裝，再運來美國銷售。
除了以年長者、殘障不便人士為主的四輪電動機車，賈芃玲亦不排斥未來衍生產品的可能性，
她說總公司瞭解加州對電動車的重視程度。
一旦市場成熟，下階段可能進攻一般民眾騎乘的二輪電動機車，逐步擴大影響力。
消息來源: http://worldjournal.com/bookmark/24385302--
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