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2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD

z20102983 發表於 2014-1-10 15:03 2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD4173
爲什麼要貼ACER的貼紙

因為這個配色是參考 Rossi 騎的這台配色

2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD1653

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原來...我還以為你特別鍾情Acer的電腦阿  發表於 2014-1-10 20:56
光陽A博士的社團
https://www.facebook.com/groups/436917779753617/
r28555 發表於 2014-1-10 11:30 2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD292
好的   這各週末我再去量看看   只是你真捨得賣掉嗎   這車雖然難搞   還是希望你能把它留下   
順便跟你 ...

謝謝前輩了 再等候您的消息
其實沒有非要賣掉它不可,畢竟不差這幾萬塊過生活
只是單純想賣看看 如果有賣掉就順理成章牽台公升級的
沒有賣掉的話 那要先找個好地方把他收藏好才能買2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD6545


活塞和活塞環有分滿多種的
有大陸自己生產的(無yamaha標誌盒裝)
或是(yamaha標誌盒裝)但看起來也不像made in japen的
要確定是日本貨的話 就要買殺肉的
買半顆引擎進來連運費 大約抓個台幣7~9000元不等 (看賣家出價不一)
狀況很不錯 都無傷痕 水道無水鏽

我找找我跟哪一家買的再私訊給您
YEMANTO 發表於 2014-1-10 11:44 2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD406
我愛最後一句XD

是好騎唷這一句嗎?2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD9909

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是的~XD  發表於 2014-1-13 04:33
大大真的是勇猛~給你拍拍手~2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD5221
大富小旺 發表於 2014-1-10 16:48 2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD1572
大大真的是勇猛~給你拍拍手~

謝謝您的鼓勵
雖然我總覺得屁股很涼(口袋破很大洞)2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD7499
46#
Mr冠 2014-1-10 18:24 只看這個作者
新的一年新的開始..很會挑時間壞XD...2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD4020
47#
林森 2014-1-10 18:44 只看這個作者
我也很想要騎看看二行程的爆發力
Mr冠 發表於 2014-1-10 18:24 2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD9060
新的一年新的開始..很會挑時間壞XD...

舊的不去新的不來 我想這就叫做迎新送舊...><
林森 發表於 2014-1-10 18:44 2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD9478
我也很想要騎看看二行程的爆發力

可以先試看看NSR150
50#
r28555 2014-1-11 23:23 只看這個作者
Apex小丁 發表於 2014-1-10 16:40 2013的最後一天 我的TZR烈火戰車又縮缸了XD9516
謝謝前輩了 再等候您的消息
其實沒有非要賣掉它不可,畢竟不差這幾萬塊過生活
只是單純想賣看看 如果有賣 ...

我今天有跟朋友討論了一下你的情況   他是不建議你參考我的   因為每台的燃燒狀況不一樣   要依車

況下去調   而且我發現要整各化油器都拆下來才有辦法摸到混合比螺絲   這要等我很有空才有辦法做

的事所以你如果要調整到比較正確的混合比的話   只有一各辦法   就是先把火星塞更新  如果已更新

就把它擦乾淨   然後出去跑一圈   回來後在把火星塞拆下看它的燃燒情形   如果不行就再調整混合比

螺絲  這裡是重點   你要自己做一支特工   因為化油器裝在車上納各縫隙手是伸不進去的   所以要想

辦法做一支又細又長的小螺絲起子    我看他之前是用一支小鐵線綁著伸進去轉螺絲    這很需要耐性

因為3MA火星塞不好拆   只能把水箱固定螺絲鬆開   手才能申進去    要調整到      

火星塞呈現淡褐色即可   最後是要注意雙缸混合比的一致性   不然你會發現2支排氣管排出來的煙量

會不一樣    總之這是各煩人的工作   也是各鍛鍊腰力的好工作