My150之前使用過Castrol Power1 R4 Racing 10W50跟Fuchs 賽克龍 Pro4 plus 10W50,都發現到吹漏氣的外露管除了積水之外還有一部分的積油,轉速較高的時候甚至會變成泡沫牛奶。尤其賽克龍是最明顯的。現在改換成MCF 10W40之後除了拉轉比較順暢之外(黏度低自然如此),引擎的靜肅性也維持的不錯。吹漏氣管現在幾乎只有水沒有油。可能MCF閃火點較高真的是比較耐高溫,機油不易揮發,可以再多觀察一陣子。M150的引擎似乎偏熱,如果夏天MCF也能維持的不錯耐用度的話,那就真是不錯了。