119反禁摩 - 反禁摩遊行-完整資訊公佈!

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加油了~祝福遊行成功~

其实大陆禁摩的黑幕绝对不是消极治理飞抢，而是一系又汽车带动的产业链，最基本的一台汽车每年交给保险公司跟政府的钱是摩托车的几十倍，说到底逼着人们买小车对于商家跟政府都是双赢，只是苦了平民大众。

就是愛摩托車...
不知民間疾苦...
無言...

已報名
當天或前一天會從桃園殺下去

捷運都還沒蓋好就先通過法案了
能不能如期蓋好都是個迷
更別談蓋完後的效益(笑疫?)了

要搞減碳
不從源頭開始
反而從末端開始
還僅限特定交通工具
真的是莫名其妙
(其他燃油交通工具都沒事 偏偏只有機車?)
(汽車 客車 貨車 柴油火車 船隻 甚至飛機...台中港 機場 空軍基地要不要6年後順便一起收一收阿)

不協助廠商研發更符合人民需求(甚至比燃油車更強更方便)的節能車輛
逐步進行汰換
反而限制不讓你通行

我機車才買沒幾年
準備讓它跑個50年甚至更久
現在告訴我6年後某些區域"開始"不能通行了
蠢政策總是發展的特別快(例如某待撞區)
可能第7年就搞成全台實施
所以廠商繼續賣
但某些"區域"禁行

就算都換成電動車
那麼多換下來的燃油車
是有想出"環保"的處理方法了?

真的要做減碳
應該是更積極更主動
去研發 去尋找 去利用再生能源
來去取代高排碳能源
減碳不是讓你拿來亂搞的

我所在的工作也算類似政府機關的,每次到夏天就宣導節能減碳啦,劈哩啪啦的,結果咧,跨年放煙火放的超凶狠,節能個屁阿,減碳個屁阿~

我支持節能減碳政策(但請政府及嘴砲政客)先從台灣企業.公司 生產所產生廢棄物.水.空氣這些做起..政府大眾運輸也因該以高效率低污染的目標做起..不要老拿平常老百姓開刀..政府你只准(官.老闆)殺人犯火..還要老百姓承擔罪...唾棄

這是什麼媽的腦殘法案~!?
根本本末倒置~!

支持~反对禁摩~

就是愛騎機車，支持到底！