火星塞之突發奇想.可正常使用四、五萬公里再換嗎？

原廠+1 千萬不要浪費錢去改成矽導線

會 吃機油         還是換一顆新的     原廠不貴     

這東西悠關顧路     




  化油車大部分顧路都幾乎是火星塞與CDI這兩樣        我是覺得別省這小錢

superdog132002 發表於 2014-1-3 01:02
我的DENSO銥合金IU-24搭配頂客250點火線圈

使用約兩千公里接地那端被吃掉一角

您說的“接地端被吃掉一角”，那是DENSO的設計喔。(新買來就是這個樣子)
您這顆火星塞，拿銅刷把積碳刷掉，點火間隙條一條還可以再繼續用。

NGK的：
原廠火星塞25港幣；
白金火星塞55港幣；
銥金火星塞85港幣；



一顆銥金火星塞等於兩餐飯的價錢。

無感…換了好像也沒有比較會跑…反正時間到了就換 管他有沒有壞…
正確的保養才是用久之道…畢盡摩托車一台現在就要6～7萬，這點小錢…就給車行（diy的給自己）賺吧
買了貴的…不要為了2～3百元…然後搞壞車子（我不清楚會不會搞壞…只是每個qc不同搞不好哪天就壞了）
不划算～

我都麻是到認識的機車行
撿人家淘汰的
鋼刷刷一刷揪裝上去了
還放幾顆在工具袋內
以備不時之需

如果是化油器要這麼玩是沒差
如果是噴射最好還是換原廠
o2感知器 跟 三元觸媒 都不便宜

cd002172 發表於 2014-1-3 00:18
CR7EIX 我用了五萬多公里    C7E 我用了三萬多公里  我並沒一萬公里清一次~~我是覺得油耗有降低或騎起來不 ...

我就是看到 DENSO 有出銥合金長效型，所以才問的。
但您說「貼紙撕下後就穿幫了……」，小弟就不太懂了！

以錙銖計較的汽車來說，就算是換了高性能火星塞，其中的差異可能要上馬力機拉一下，才能分辨出些微的差異，更何況是機車...
改火星塞不如改矽島線，效果會來的明顯一點點.. (但也是無啥體感)
以汽車精品來說，改多重+加強點火才會有體感，但火星塞就變成是消耗品了，稍為電一下極頭就光了。

結論：不用啥神級火星塞，定期勤換火星塞才是王道。

燒肉粽 發表於 2014-1-3 13:51
我就是看到 DENSO 有出銥合金長效型，所以才問的。
但您說「貼紙撕下後就穿幫了……」，小弟就不太懂了！ ...

橄欖油沒橄欖......