06年化油FIGHTER突然發不動

我到了海拔2300公尺的阿里山 看日出迎接曙光停了1夜 結果早上要發動時要用踩的
一開始會熄火 騎的時候還會發出GU GU GU的聲音
騎一段時間後就正常沒熄火 沒GUGUGU的聲音
請問這事發生啥事了

不會吧 過了10小時竟然沒人知道

哈哈~

因為 您的問題 問的不夠清楚 ... ...


(一) 結果早上要發動時要用踩的 <<< 電力不足 ?       還是 馬達轉速夠 但 無法發動 ?

      (1) 電力不足

           電瓶電力不足 會導致 發動困難

           發動後 並 伴隨著 怠速不穩 或 熄火 (CDI 供電不足 導致 工作失常)

           請 確定 電瓶 整流器 是否正常 電瓶正負極 是否鬆脫
         


     (2) 馬達轉速夠 但 無法發動

          簡單說 應該是 高山症

          下次 全冷車 加上 海拔高的地方發車 嘗試 輕含一點點油門 (讓轉速提高到2500轉左右那種輕含)

          會比較容易發動

          順道檢察 混合比 空濾 化油器 細部清潔



(二) 發出GU GU GU的聲音

       推測 傳動箱 因 水氣進入 導致 發出異音

       所以 期程一陣子之後 就 正常了 ... ...



參考~

      

f12579440 發表於 2014-1-2 08:16
哈哈~

因為 您的問題 問的不夠清楚 ... ...

我含油門發不動 所以才用踩得
馬達轉速很低轉剛剛以經調待速了 線再待速3000轉
化油器有用用要劑洗 空濾新的
GUGUGU 我也不知道

我含油門發不動 所以才用踩得
馬達轉速很低轉
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請參考   (一) 之 (1)

f12579440 發表於 2014-1-2 08:42
我含油門發不動 所以才用踩得
馬達轉速很低轉
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所以我起動馬達掛了 還是電池快掛了
我整路有4分之3的路段開遠燈 回衝不夠嗎

先檢查電系

電瓶 整流器 是否正常    電瓶正負極 是否鬆脫


正常狀況下 fighter 4 沿路全 只 開 遠燈 回衝不會不足


依您所敘的狀況 >>> 一開始會熄火 <<< 電力不足的比例很大 (fighter 4 電力不足 會導致 CDI 工作失常 回油就熄火)


電瓶壽命終了 的機會 很大

我覺得...與其在上面隔空抓藥
還是找技師找問題比較快

找老闆修復比較快

高速行駛完會熄火
也要含油門才能發動
車行查不出原因