路權?樹林便道封閉 北大特區塞爆

kashmiri.dcvr 發表於 2013-12-30 19:32
我覺得很多人都不看清楚內容，
被有心人士牽鼻子走，
台中那個目前只是個「辦法」，實施了嗎？

1.這是為紓解人潮，也不是針對特定組群，而是針對特殊狀況的長期規劃
2.不是打著「節能減碳」的大義，排擠特定組群之實

kashmiri.dcvr 發表於 2013-12-30 19:32
我覺得很多人都不看清楚內容，
被有心人士牽鼻子走，
台中那個目前只是個「辦法」，實施了嗎？

西門町 只有某些時段禁止車輛進出 你明白嗎?
台中市打算全天候不分時段禁止 你知道嗎?
特地區域 不公布 就三讀通過 是不是代表實施時劃定哪裡就哪裡
你根本沒辦法拒絕
我不反對某些地方禁止
但只禁止機車 這樣公平性在哪?
你舉的兩個例子都是禁止汽車跟機車
台中市只單純禁機車

只知道贊成，並將一事無成

kashmiri.dcvr 發表於 2013-12-30 19:32
我覺得很多人都不看清楚內容，
被有心人士牽鼻子走，
台中那個目前只是個「辦法」，實施了嗎？

要護航也多用點腦子 都三讀通過了還想裝傻?
區域還沒確定那更慘 等於通過一張空白支票 事後隨人填
柴油BRT可以 燃油機車不行這叫環保?

不過我常看到各級官員 昧著良心施政 官商勾結圖利特定對象
這類不長眼的也通常欠缺法治關念

只知道護航無腦官員 必將受眾人唾棄

kashmiri.dcvr 發表於 2013-12-30 23:53
很高興還是有人肯認真看待，
個人覺得提這個辦法的[靈感]可能大半是對岸來的，
其理念就是兩輪沒有四輪 ...

你的論點本身就自相矛盾
如果是以管理的著眼點來看 燃油機車禁掉 換成一堆沒掛牌的電動車就會比較好管理??

民主社會 不是人民說了算 難不成是奸商跟貪官說了算??

最後 路上都變成
http://www.singpao.com/xw/yw/201305/t20130502_432734.html
這個樣子不就好棒棒

新聞真的不是看到就轉貼
大多都會變成無意義的文章


樹林便道當初是因為選票兌現而開啟的
但是這便道本就不是給一般大眾來使用
大部分的民眾貪圖一時的方便以及閃避那40元的過路費而從這便道出入
搞到那便道周邊交通每天都險象環生
曾經關閉過一陣子結果因為所謂的民意又開啟了
這跟走後門鑽漏洞的差異在哪呢?

super01  現在造成塞車是事實  發表於 半小時前 IP:61.222.216.112 刪除
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交流道塞車不是常態嗎?
所以為了要閃避塞車跟省40元就可以違規走公務車道?

如是小弟我一定花40元........也不想堵車
但住在那的居民百姓們.....我就不清楚了

kashmiri.dcvr 發表於 2013-12-30 19:32
我覺得很多人都不看清楚內容，
被有心人士牽鼻子走，
台中那個目前只是個「辦法」，實施了嗎？

等到你家門口被劃上禁止摩托車行駛的時候
歡迎你再來抗議 看有沒有人鳥你

這些都是豬頭做的事呀~~

bioforgeka 發表於 2013-12-31 09:43
新聞真的不是看到就轉貼
大多都會變成無意義的文章

樹林便道40元的過路費是無法省到的,上去還是要付費,
搞清楚後在回文,不然都會變成無意義的文章