WBO 全鍛造普利盤(算是開箱文吧，含使用心得)

最近配了不少的傳動，也有一點點的心得，目前G6配置都是原廠普利盤也配了很多組了，這一次介紹一組很特別的普利盤- WBO 鍛造普利盤

(以下以我個人的使用經驗為主)   車種: G6 150

WBO這家廠商或許大家很陌生，我也是因緣際會之下用了他們家的普利盤，認為效果還不錯，之後在偶然機會下就看到這個鍛造的普利盤組了

原先的WBO 盤

這一次的主角，原廠車就可以直上了

開箱:內容物有普利珠、飛盤、普利盤

普利珠的克數應有盡有，另外型號是2015，也就是DINK跟RV車種的，但重量屬於輕款的，需要特別定做。克數有6~9克，基本上9克的感覺就已經像是一般盤拖14克那麼重了。

G6 的話會附套筒，為了使皮帶的位置正確，壓板必須墊5.5mm

主角

盤面全部經過硬陽極處理

壓板的墊片有加大

套筒的地方有做特殊合金，可以有自潤效果

盤徑116mm

角度13.8度

當然實際使用的心得也是一定要的

我自己騎G6一陣子之後拆下來，之前有劃線的痕跡

這就是硬陽處理的好處，材質很堅固，除了可以降低皮帶的磨耗之外，更不會吃溝。

粉漂亮

使用痕跡

稍微清理一下

就跟新的一樣

使用上，轉速域會落在5000~9000，常駐轉速域為7000(時速50~80)

使用低克普利珠所以反應快，不掉尾速，而且耐用度高

算是滿推薦的，很好配速

原廠車可以直上

附上測試數據，雖然是手機上的GPS，可能沒有很精準但不失為一個參考

10/17 換盤之前11/19 換盤之後

(小弟第一次發文，有任何不清楚的事情請鞭><)

104/1/17已再針對盤面做新款調整目前測試中，敬請期待下次更新

這組在車行有看過

萬寶的

據說是不便宜喔....

嗯感覺不錯，期待耐用度

請問一下這個軟體叫什麼？!

黑黑的那一圈感覺是高速皮帶打滑的痕跡

"全鍛造"應該是操不壞(永久不必換)吧??

跟"冷鍛"差不多??

溝壁挖的那麼緊繃喔!有一點恐怖!!!

請問一下這個軟體叫什麼？!

我覺得

主要還是看自潤軸的耐用度

全鍛造....
現在的產業競爭越來越恐怖了