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2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X

来源: 懸吊 pok9802300 2013-12-19 22:13 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2013-12-19 22:55 編輯

2012三代勁戰剛出的時候立馬決定她是我人生中第一部機車

然而年幼無知的我不知道台灣馬路的險惡,帶著我稚嫩的屁股騎上台灣WRC路面

經過一年的洗禮還是不習慣這5步一小洞10步一大坑的路面

同時也在尋找兼具舒適跟好調整的避震器,原本是考慮鯊魚的K1

可是在試乘過朋友的RB跟K1之後,就決定是RB 1.0了,而且同時RB也更新成2013版本了
一方面喜歡RB處理坑洞的感覺,再來就是RB快速打氣調整

OK故事到此為止,分享一下使用感受
2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X5978

一開始裝上去之後太開心就不開箱了

這是準備上136之前在7-11拍的

單人舒適騎乘:氣壓大打在12 PSI(本人很輕大概50~55KG左右),阻尼開12響,SAG大概在2 CM左右

單人熱血騎乘:氣壓打在16 PSI,阻尼開8響,SAG大概1.5 CM到2 CM之間

因為不常熱血所以覺得這樣的調整還沒有發揮RB 1.0功能

慢慢摸索中

再來就是裝大概兩個禮拜之後又去裝了X2套件,一方面是增加穩定性(氣壓平衡),另一方面不想蹲在路邊調整避震

那看起來超像偷車2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X7673

索性把打氣孔位置放在尾燈下方
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從此可以優雅的站在路邊調整不用被路人眼光掃射2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X739

這個X2套件說來也神奇,不知道是我心理因素還是真有其事

有次壓車經過伸縮縫的時候感覺後輪滑了一下,可是卻又瞬間貼回地面,不知道是因為氣壓平衡還是我運氣好

從此更信任RB 1.0的穩定性,但是當然自己騎乘習慣也要改變,不要遇到伸縮縫還唉小硬要壓車2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X7278

總結RB真的是一款好調整又舒適的避震,連我這個第一次用改裝避震都很快上手

現在騎在路上感覺幾乎是沒有什麼不舒適感覺,就算是大坑洞也不會像以前那樣震到快把內臟吐出來

再來是幾張愛車一路走來的照片,改得不好看傷眼請見諒2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X6930

2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X6572
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小弟第一次發文,請多指教,謝謝你的觀看2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X7377





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  發表於 2013-12-20 14:44
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2#
阿必 2013-12-19 22:19 只看這個作者
恭喜喔說不定最後會升級4.0喔哈
也要等我的口袋夠深才可以2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X2513

希望那時候有5.0可以升級哈哈
最近好多巴祖卡的開箱文
好羨慕阿2013 RacingBros Bazooka 1.0 IN Cygnus X7328
5#
娜希亞 2013-12-19 23:25 只看這個作者
輪胎換個k702會更穩
6#
阿必 2013-12-19 23:41 發文來自手機 只看這個作者
我也是從1.0開始的阿然後慢慢調整才會換4.0了
7#
jy300222 2013-12-20 00:39 只看這個作者
蛙 太羨慕樓主了     恭喜入手喔    話說最近好多人PO入手八組卡喔   
最近買的人如果開箱可以多拿到一瓶贈送的路比清潔劑..
所以才會大家都開箱一下,不是最近買的人變多
9#
曉藍 2013-12-20 14:12 只看這個作者
如果是這樣就太猛了~~

表示平常就很多人在買?

平常路上很少看到啊~~~
10#
limk202 2013-12-20 17:43 只看這個作者
路上看到真的不多!!!那麼多避震開箱但在路上真的看到不多