中國山寨CBR250R

台灣現在大多人都自我感覺良好，不可能再進步的。為了台灣之光，我們要繼續退步....

干柿鬼鮫 發表於 2013-12-19 02:55
台灣不是有山寨紅牌重機 還不到30萬
但很多人寧願用30萬買二手重機也不要買仿的
也難怪車商連仿都懶的仿 ...

妳當全世界就只有台灣而已嗎?台灣市場才這點大而已

開模要錢...
市場打不打的開又是個問題
大陸能山寨出來，如果安全性與原廠同等級其實也不是不能買
只能說大陸市場大，打著廉價來薄利多銷
也很敢開模似乎不怕賠掉

為何台灣沒有山寨版的呢
14000人民幣耶~
在台灣只能買台性能款的125....

爆改者聯盟 發表於 2013-12-19 22:48
開模要錢...
市場打不打的開又是個問題
大陸能山寨出來，如果安全性與原廠同等級其實也不是不能買

大陆山寨车其实国内销量也就这样，国内消费力现在也很强大了，还是喜欢买正规品牌和进口品牌的车的。山寨大量的是出口到第三世界国家。所以各种山寨各种仿造，成本都能摊销掉的。

ECFA都簽多久了,什麼時候才能開放來台灣賣啊

雙凸輪水冷 18kw 感覺有點烙賽耶 跟T2 差不多

但是比某牌双缸車出來還要大,320弱到是怎麼回事??

jimmy1226 發表於 2013-12-20 10:23
ECFA都簽多久了,什麼時候才能開放來台灣賣啊

ECFA中
汽機車都僅開放零件
而未開放整車進口
保護主義搞很大！

快要選舉了，記得跟選區立委寫信、打電話，
請在新會期，趕緊協商，開放整車進口。

喬治倪 發表於 2013-12-20 20:47
ECFA中
汽機車都僅開放零件
而未開放整車進口

我幫你翻譯一下ECFA什麼意思
讓廠商爽,讓消費者沒得爽.

cxza1314520 發表於 2013-12-19 22:14
妳當全世界就只有台灣而已嗎?台灣市場才這點大而已

台灣是不大但台灣機車市場不算小了 機車的密集度可是很多國家比不上的