一個技術好的技師被一個技術不好的技師打了一槍
好的技師一次抓到原因收你2000解決問題 經驗成本+工錢+材料成本=2000
一個不好的技師說收1500 因為你告訴他你要換什麼 換了問題還在的話
他也不用背責任 收材料成本+工錢=1500
如果每個人都要問車行原因而不修 比較之後再換間修
那以後還有會抓原因的技師存在嗎
應該淘汰的是每次收了錢又解決不了問題的
消費者永遠都會覺得是業者賺太多
一個車行賣一台新車開始 平常保養的不計
等客人騎到機車該換皮帶或開閉盤這種東西
一個月騎一千公里正常保養汰換零件的客人
需要換皮帶也是2年以後的事 開閉盤最快也是5年之後的事
其他零件用到壞掉 不也都要時間
如果再遇到那種來問了原因之後說一句不修屁股拍拍要走人的
找他要工錢 回說我又沒修 為什麼要給錢 (被氣的半死還要自己花錢買傷藥)
開車行的人也是要過生活的好嗎
價錢貴在技術查原因 跳過查原因
相信有了工具一些簡單不用閃角的零件更換你我都會
有誰買工具不用花錢的 所以工具也是成本
父親以前開車行的 要我接手 知道車行的難處所以我不接
寫這篇只是有感而發
現在整套工具被我拿來改我的機車跟汽車
雖然沒接店被罵的半死 也是很感謝父親教會我車子的技術
讓我玩車比人家可以少花些錢 |
