DY經典版前叉分解灌油，零件不知道方向....

小弟我前幾天把DY的前叉分解清洗，順便重灌油，
結果拆了之後，發現，這跟一般的前叉構造有點不一樣，

而我也忘了記當時拆下的方向，照片也沒有拍.....

我用小畫家簡略畫了一下，希望有大大能解答...

這一個是鎖在阻尼棒上面的，現在的問題就是，這個上下部份的半圓形體，是該怎麼放呢??

還有裡面的超薄墊片跟是原廠DY就有的嗎??

右邊才是正確的裝法...那個超薄的墊片是左右阻尼性能的要件...不要搞混順序...

沒拆過的 還是慢慢分解並拍照

在將拆下的零件 按照順序排好

安裝時將容錯率降到最低

嗯!圖右是正確組裝法

FORDST 發表於 2013-12-9 01:28
右邊才是正確的裝法...那個超薄的墊片是左右阻尼性能的要件...不要搞混順序... ...

感謝～
我想再請問一下.超薄墊片他有分大小片.是小片在下面還是大片在下面呢？？

右邊那個是對的~最小片的在裡面

小弟我當初也是自己把他拆開.....
然後也是忘記順序XDDDDD
所以照右邊那張圖的大小順序就是對的嗎?!?XDDD
對了，分享一下.....小弟100KG

使用的是DY競技版改裝前叉，自己拆開換油用力豹士10W的油覺得太稀....

原廠是建議使用20W果然沒錯............當初聽車行說用10W就夠啦~~結果就拿10W來加

後來發現改裝前叉的阻尼棒孔比較大......真的得用20W才不會回彈太快

windowsrpr 發表於 2013-12-16 21:30
小弟我當初也是自己把他拆開.....
然後也是忘記順序XDDDDD
所以照右邊那張圖的大小順序就是對的嗎?!?XDDD

之前看過有人說DY用的前叉油是IP的

如果屬實

IP 20W的黏度是45(40度)

力豹士 10W的黏度則是46(40度)

差不多唷