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當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈

我有一個問題

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耗電量降低的情況下  55W*2 變成10W*2
這樣電瓶壽命應該也會長一點啦!!
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在這種情形下 , 整流器要消耗掉的電變的更多 , 那最後不就變成整流器很快就壞了.........

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有種整流器是可變負載的喔~  發表於 2013-12-8 01:59
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這我倒沒考慮到... 要看有沒有人可以解答了  發表於 2013-12-7 11:54
流明值沒有差異是正常的
55W的鹵素燈泡流明值大概是1100左右
您的這顆LED在10w的功率下流明值是1200左右

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流明(lm)是沒錯,不過不是這樣算的喔,實際燈組照出來看照度值(LUX)比較準(25公尺做比較會比較精確)  發表於 2013-12-8 02:02
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  發表於 2013-12-7 12:16
不知道會不會出黃金光的當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈6144

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有黃光的  發表於 2013-12-7 13:12
嗯!不錯喔!我也想改改,就怕碰到同樣的問題!
原廠有控制盒檢查電量的問題!
55W鹵素雖然夠亮,但大燈殼實在熱的嚇人!
15#
阿花 2013-12-7 13:35 只看這個作者
版大,我想請問,裝上LED後 "廣度及亮度" 跟一般H4燈泡的差別

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樓主不是已經有放前後比較跟流明值的照片了嗎= ="  發表於 2013-12-7 15:34
其實流明值跟反射面有關係.原廠設計很好照出來會非常漂亮.如果拿用了20年的反射面也是流明值不會好到那去

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拿新車來試是不是很準?  發表於 2013-12-8 00:17
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  發表於 2013-12-8 00:03
17#
阿花 2013-12-7 18:32 只看這個作者
阿花 發表於 2013-12-7 13:35 當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈3727
版大,我想請問,裝上LED後 "廣度及亮度" 跟一般H4燈泡的差別

但是照片跟肉眼看到的有差,看起來廣度沒有燈泡的廣
18#
50嵐 2013-12-7 22:50 只看這個作者
紅色化油G 發表於 2013-12-7 09:01 當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈2242
只亮上半部有種莫名了帥氣感阿.....
不過這大燈價位真的不親民

真的....正在存錢拜一個來試試當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈8937
19#
JAM 2013-12-8 00:04 只看這個作者
我來雞婆一下 .....
這樣對比   車友們方便比較差異   當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈9304

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈2126

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈2864

黃光是鹵素燈  白光就是車主改裝的LED大燈



所以...數據會說話
不知道那位註冊在小老婆的LED賣家會不會來說說話?