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當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈

来源: 電系 brian.egg 2013-12-7 03:29 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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等了有沒有半個月....
終於等到這東西

GTS的原廠燈泡為35W *2
因為跑過一次西濱後  真的覺得大燈不夠用 (以前用魚眼+HID習慣了)
所以就換成了55W *2

但一下子多出了40W的耗電量 如果遠燈  就是多出了50W  又如果按了PASS燈  瞬間耗電量230W
這.....
這台發電量沒有高成這樣啊  (但也不可能全時這麼高瓦數啦)

就在幾個月前出現的COB直上型LED大燈
當初看了設計  就覺得  絕對打鳥  因為焦距幾乎是不對的
遮光遮的也不夠
所以完全沒有考慮的餘地  直接打槍當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈8063當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈223

其實本來想自己再來做魚眼的  
弄個導光條  大光圈 等等等等等......
但礙於不想這台車騎出去都要戰戰兢兢的  怕被警察找麻煩

就在上個月 這間做LED大燈出名的店
出了一款直上的H4 LED
當時連想都沒想  看了看解說  就先預訂了

以上廢話一堆
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東西今天剛到
當晚馬上上車

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈7405

說明

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈6003

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈4110

散熱風扇
當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈6153

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈858

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈7921

CREE 燈芯  前面那顆是近燈  後面那顆是遠燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈9303

PHILIPS 55W H4
當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈6978

近燈
當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈7748

遠燈 (有用到下半部反射面)
當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈5328

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈1056

開始換燈泡

LED VS 鹵素   外觀

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈4254

GTS 怎麼拆殼的部分  省略  步驟太多了.....

在這裡  說明一下  外加要詢問個問題

這台車  大燈電路有經過底下圖片中藍色的控制盒
當我接上 LED大燈時
只會亮一秒左右就關閉
看來似乎是 此控制盒有做某種保護措施
一旦耗電量低於一定值
就切斷大燈電源
這問題在我之前上55W大燈 另接強化線組時就碰過
當時遇到的問題是  接上強化線組  開一秒斷電
另一個H4接頭上  我刻意接上35W燈泡  一樣開一秒斷電
那時其實就沒多想  單純認為可能是線組有問題

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈5469

但今天....
當LED接上  然後另一個H4接頭接上55W大燈時  卻不會斷電了
後來再做測試
55W拿掉  
換成 LED開遠燈 (這LED開遠燈時  近燈不會滅)
這時候大燈耗電量應該是在40W左右
這時  也不會斷電....

綜合以上狀況
看來是這顆控制器有在監控耗電量


但今天如果要上LED大燈怎麼辦呢....
串電阻? 串一堆LED.......
這好像都是辦法  但  裝LED不就是為了省電
再串一堆東西  好像本末倒置

既然這樣
那就來測試
讓電路跳過繼電器  直接給大燈電源

控制盒6PIN
一條綠色接地  2條白  2條藍  1條紅
測試過後發現  就算不接控制盒  直接 近燈接白  遠燈接藍  然後接地
(只有其中一組藍白線會過電  另一組用途未知)
大燈也會亮

既然測試好  那就線路整一整  把藍白線跨接出來
控制盒一樣插回去

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈8985

我想問: 這東西  原廠是設計來做啥的 有人知道嗎???
(看來要找時間要研究一下維修手冊上  最後面那密密麻麻的電路圖了 當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈6769)

又是廢話很多   但這狀況  應該可以解決很多GTS車友  改裝大燈的問題了

兩邊大燈裝好後
當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈5536

測試完成後就裝回了

LED大燈
當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈7575

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈4991

底下這張其實是開遠燈照的
有沒有發現  其實底下的反射面根本沒用到
遠燈依舊是用上方反射面打出去的
這代表
沒有設計好的LED大燈
在焦距不對的情況下
打鳥是非常可怕的

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈7443

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈5296

打在牆上
完整的光型

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈7107

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈930

再來做個比較

55W  無燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈8770

近燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈7125

遠燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈1140

LED 無燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈9634

近燈
當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈9126

遠燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈4300

55W 無燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈5822

近燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈5956

遠燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈3499

LED 無燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈9157

近燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈2976

遠燈

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈3355

最後流明度測試
這裡我比較好奇  不知道是不是儀器不對  還是測試方式不對
感覺數值並沒有差異

怪!!當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈5765

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈4146

55W H4

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈9958

10W LED

當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈3132

影片






耗電量降低的情況下  55W*2 變成10W*2

這樣電瓶壽命應該也會長一點啦!!

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網友回覆49

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車子的顏色很好看,大大對鋼鐵藍有莫名的狂熱啊!!!!!!   小弟我的小車也是 FIGHTER 一代, 大羊 本來也是要買 GTS300i 的,有其它的原因選擇了400 ,車的力道及舒適度很滿意,但山路還在適應中, 到現在還沒有看到GTS300i  上魚眼的, 大大有想要上嗎,如果真的上魚眼,應該滿殺的!!!!!!當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈3291

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  發表於 2013-12-7 07:32
LED似乎沒有想像中那樣打鳥喔!
我也一直在觀望GTS300i這台黃牌~~
希望我家財政部長有天可以通過這個案子~~
這台買來裝魚眼一定很讚!!!

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如果有通過的話,不然我買就變成弊案了~哈哈  發表於 2013-12-7 19:37
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那大大就等有ABS 的吧 14年第一季應該會出!!!! 上了魚眼記得PO上來喔!!!  發表於 2013-12-7 12:01
這個或許是個H4 LED的好產品啊
讚讚....感謝板大分享....
只亮上半部有種莫名了帥氣感阿.....
不過這大燈價位真的不親民當 GTS300i 碰上 iLED 直上型 H4 LED大燈9490
7#
noya 2013-12-7 09:55 只看這個作者
樓主的第一段影片,遠燈打得好高~在你前面的車主肯定罵翻~

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遠燈不就是要打高嗎?  發表於 2013-12-7 11:55
有蛋董快拜!

藍色那顆問的結果是取代傳統繼電器的東西
(FT6也是改那顆)
如果要換HID或LED
要繞過那顆改傳統的繼電器

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收到~~  發表於 2013-12-7 13:12
好想要!!覺得好省電
10#
paulhuang1028 2013-12-7 10:46 發文來自手機 只看這個作者
noya 發表於 2013-12-7 09:55
樓主的第一段影片,遠燈打得好高~在你前面的車主肯定罵翻~

是我的認知有問題還是交通法規又改?
“前方50 m有車或對象有來車的情況下,應將遠光燈切回近光燈”
樓主若有在正確的時機點,正確的使用遠光燈的情況下,怎麼會造成他人困擾?
還是您平時上路都是遠光燈開著影響他人?

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莫名其妙+1  發表於 2013-12-7 12:02
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莫名其妙+1  發表於 2013-12-7 12:02
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莫名其妙+1  發表於 2013-12-7 12:01
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我也覺得很莫名其妙的問題!  發表於 2013-12-7 11:18