超5傳動 DIY - 恐怖經驗、保固期儀表損壞換新

離合器  鎖緊後,後傳動蓋別裝
立中柱   原地發動小催一下油門    大約20 秒,ok後
再50公尺 來回騎
(切記此時傳動那邊 最好是空曠場地。否則飛出去後果難想)


(有些車行配完傳動都不會裝上蓋子就出去試車，為了貪圖方便。

打幾下不是重點吧.....
裝傳動  你的皮帶一定要壓進開閉盤裡面
這樣普利盤.飛盤那邊才有空間可以鎖

如果你皮帶沒壓進去   你打在多下它也是會噴阿   這樣只會把曲軸打壞而已

看到圖 就很明顯 皮帶沒有塞進開闢盤 那樣不可能鎖的緊

我的 超5 150
換 普利盤、普利珠 11g+12g各3
原廠離合器、碗公 尾速 約119

車行老闆說
如果 改管、換風扇 應該可以再快一些

痾...有一個蓋子要對準曲折的齒輪

再打羅茂...

有鎖緊幾下要騎到鬆到感覺很難@@

做記號限於同一組傳動同樣的配置才準

加個墊片或不同組就要重新做記號

但是差了一圈代表根本沒先用手鎖緊(離合器沒壓到底)

試車裝個傳動蓋沒多累吧..都肯自己拆傳動了

蓋上個蓋子鎖2~4個螺絲對自己對別人都好

怕傳動在裡面打壞? 除非有東西爆了才會

不然蓋著傳動蓋，普利螺帽鬆了還會幫你擋著風葉

不蓋噴出去還要怕傷到人，沒傷到人也可能不能用了

電動扳手請案到底，打2~3下就好，不可能會噴，除非你盤子、皮帶沒裝好。
再不然就是扳手快掛了，沒力。

HanSonChen 發表於 2013-11-24 14:56
對我來說太輕了!長版用沒多久就虛了 所以我改變配法囉!每台車同樣東西跑出來也不一樣囉

因該只有到某個 ...

一直在想  長版的 應該沒尾速吧=  =
一直拉不出來...
我是從頭到尾麻...

艾菲爾 發表於 2013-11-24 15:41
離合器  鎖緊後,後傳動蓋別裝
立中柱   原地發動小催一下油門    大約20 秒,ok後
再50公尺 來回騎

我覺得立中柱 催20秒沒用耶...  我只會試催~
我騎了大概半小時 才噴