S-MAX 155車行告知維修問題求解(輪胎平衡/車身穩定/水冷系統)

大家好，小弟最近一直在注意S-MAX的消息...
已經要準備敗下去了...
剛剛去了幾家車行，跟老闆聊聊後，
有幾個問題想跟大家發問一下....

1.因為是13吋胎，以後換胎都一定要校正平衡?
  那時候老闆有指輪圈給我看，輪圈上面有一個鐵片，很像校正用的，
  而且不是每家機車行都有平衡機，所以換胎比較麻煩?

2.因為後面比較高的關係，速度快一點的話，會晃!?
  老闆是這樣說的，確切情況我也不清楚..
  所以現在才很多人裝降車身的裝置...(不是因為太高喔?)

3.目前"台灣"的"水冷技術"尚不發達，以後修水冷幫浦就飽了!?
   這因為小弟不清楚...所以持保留態度...
  (技術不是來自日本嗎?)

主要是以上三點....

之前有去兩家YSP試騎S-MAX..
一家是老闆說那台車是他自己在騎的(有降車身)
騎平地的感覺是挺有力的..(只騎過150CC的車...催起來爽度大於150CC)

另外一家YSP
他有拔時速表的線，不知道有沒有動過其他手腳，
我試跑山路，在"上坡"剛催油門約5秒~就到9000轉斷油了!?
這....試騎中感覺壓彎(小壓)有點"重"，是因為輪胎是熱熔的關係??

但給他的評價都還是爽度很高的一台車

現在只卡在於後續維修問題跟費用是否會很高?
畢竟平時也是通勤用(約20km)...
假日會騎比較長途(約40km以上)..


現在到底應該買新近戰順順的騎~戰個十年..

還是衝S-MAX爽個幾年...但希望後續不會有太多維修的困擾...

本身對車子內部&性能比較不熟悉，所以麻煩各位解惑了...謝謝!

(以上內容完全是主觀感覺...請勿筆戰....)

另外可否請有在台中彰化地區購車的朋友可以推薦不錯的購車店家嗎？

有跑長途 水冷S妹 +1

smax吧?
新勁戰動力實在有點弱XD

s-max目前看起來很很沒錯...
我試騎後 也是這麼覺得...
可是那些問題點現在反而變我一個很大的阻礙阿~~

想要爽車-戰
想要爽人-妹

對我來說新勁戰只輸在動力
剛好符合我順順騎的需求

動力不考慮嗎?

水冷優勢是長途，
氣冷優勢是維修。

S MAX 後面看很大一坨~新競戰後方比較簡潔。

幾年前噴射車剛出來的時候

也是一堆人說噴射車怎樣怎樣

幾年過去了 除了動到電腦要花比較多錢之外

剩下的都不是問題 更別提動力改裝的完整度

噴射車改電腦 根本完勝化油車

我之前也是跟您一樣猶豫~後來選擇S妹  騎起來很穩  動力平穩  路上也算少見   缺點方面就是洗車次數變多啦(後輪很會噴)   車大了一點  洗起來也比較工夫  

1輪胎的確要平衡喔、不過  要很講就操控 或是有習慣注意輪胎的人才會去管
(輪胎側面有個黃點、那代表是輪胎最輕的地方)   yamaha的小車好像很少看到原廠就打鐵片了
不過我朋友的雷霆上面就有了、她換輪胎也是直接上去  沒有平衡   差異性他感覺不出來。
2重車的屁股也很高、但是騎起來很穩 我騎是沒有晃的感覺。
3目前還沒有聽過有smax有維修遇到困難

如果買SMAX、我會原廠騎就好了  不會改太多東西
如果買勁戰、我會改一些有的沒得 是玩樂性質比較高的車
我就是看不慣勁戰有這麼多改裝品才怒換三代戰的
合法魚眼兩家、前方向燈組選擇超多、後尾燈組也有
其他部分就不需要再多說了
兩台車性質不同、真的要好好考慮
三代戰出來有點興奮、但smax不會讓我有想換車的感覺