Cygnus X 安裝 機車協壓式風扇 142樓 新增馬力和動態解說

首先先申明一下嘎~IZO並不是他們公司派來的間諜

就像帥氣乾媽之前驗證過的~很多事情要講求實際證據~
當然IZO也是看完這篇也是不信邪跑去拿一顆玩玩看!! (原本IZO是考慮轉而去加大節流閥的說)

但加速力道真的有好一些些XD

省不省油畢竟剛裝上去，還沒測試，自己也不敢說多神，但光憑加速差異的感覺是有的~

不然一堆人改完傳動也大都是憑感覺，看加速或尾數，而不是看馬力機

(也不知馬力是否有掉or增加，反正加速比較快或尾速比較高就行了~)。
但也請別因為這個把IZO列入屁股神人嘎!!

之後如果"笑"果太爛，IZO還是會拆下來的
但話說回來，如果裝上去無感，IZO也覺得那些一次裝2~3顆的根本神經病

最後純粹分享一下他們在社團PO的檢測圖~

【為啥跑去大陸檢驗，IZO也不清楚，可能是他們總經銷在澳門吧!?
單純分享一下，別來炮IZO嘎 (((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ】

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  (節油效率檢驗)2013年10月份 汽車版協壓式渦輪至中國北京交通部所屬檢驗單位委託檢驗
  
  
  
  
  
  

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  (尾氣排放檢驗)2013年10月份 汽車版協壓式渦輪至中國北京交通部所屬檢驗單位委託檢驗
  
  
  
  
  
  

先客觀一點來看,撇開馬力增加,加速增強跟耐用度
依省油來看
...是我看錯嗎?每100km省0.2L汽油,那要多久才可能省2000元
看吵了這麼久有省油數據出來,但是真的數據好嗎???
真的就像十XX強說的一樣,有沒有效自在人心,不要看數據了(越看越傷心吧)

今天去換機油，店家也推薦這個東西，說的超級威猛的，結果上來一看 好險我沒買
不過我看到售價2000本來就不會買的啦
就很簡單的材質賣2000 不要跟我說啥CNC銷切

IZO 發表於 2013-12-5 00:54
首先先申明一下嘎~IZO並不是他們公司派來的間諜

就像帥氣乾媽之前驗證過的~很多事情要講求實際證 ...

強者我同學當牙醫

牙醫氣動工具的轉速不到三萬轉

定期維修+更新一次就1*萬

15萬轉的要不要改走這方面 卡好賺

好奇的是

安裝後hc增加 0.076-->0.083

難道燃燒越好 hc越高喔

請高手解答

nsr150 發表於 2013-12-13 07:54
強者我同學當牙醫

牙醫氣動工具的轉速不到三萬轉

小弟的確是代PO的，看帳面數字上HC確實增加~

但CO值減少，整提燃油消耗率也有優化，以省油之功效確實有達到"些許"

，關於這個...還是有請高手解答

(反正目前裝載IZO車上的那個小風扇目前使用了約2000KM也沒甚麽負面影響，繼續服役中XD)

哈哈哈  一股很強的力量  你以為跑跑卡丁車開氮氣嗎?  

渦輪增壓可能都沒你強了

新製程 新流速跑法 附圖 影片 是經由 麥修雄賽車工程團隊 測試協壓式渦輪效益

測試車種:三代戰新車
里程數:300公里
車輛條件:全原廠
測試條件:GPS動態定位測試(每秒定位10次)

測試結果:加速性一樣提升 尾數提升超越原廠

看您介紹全車好料....精品精品阿.........
簡直是想把原廠逼至極限
逆動能+捷豹鉬元素+協壓式風扇x2 +德國電能專家(舊版)整個就是從外部去加強動力的感覺阿.....
不過話說要是這東西能免費讓我試用1天 我倒是比較有興趣....
畢竟有人跟我說過，要是這些東西好用~比賽場上怎麼不會有呢?直線場上怎麼不會有呢?
賽場上是分秒必爭的東西，要試裝了這個能提升反應或是快0.1秒就好，我相信他就會出現在賽場上的

evo780127 發表於 2014-3-21 13:32
看您介紹全車好料....精品精品阿.........
簡直是想把原廠逼至極限
逆動能+捷豹鉬元素+協壓式風扇x2 +德國 ...

如果你是住在北部 協壓式風扇 可以問問 台機店 有免費安裝 之前德國電能 也有免費試裝

逆動能是艾銳斯 出的 也有數據 捷豹鉬元素 是汽油精

比賽有規定 不能動那裡 可以動那裡的 講再多 你們就只會看馬力機  過時了...

動態實測 最為準確

十方除強 發表於 2014-3-21 18:19
如果你是住在北部 協壓式風扇 可以問問 台機店 有免費安裝 之前德國電能 也有免費試裝

逆動能是艾銳斯  ...

先別管 協壓渦輪是否有效
你的一句話 推翻了所有購買底盤測試機的店家 跟廠商
你的意思是 就連作超跑的工廠 新車出廠前的馬力測試 也是沒意義的嗎
我真的很想知道 每部馬力機 都有一定的公信力 卻被你講的如此沒用
你真的有用過嗎 你會用嗎 ? 你有嗎?
什麼叫做 看馬力機過時了 ?
你知道一台高階的馬力測試機要多少錢嗎 ?

數據本來就是支持一切的基本
世界頂級的比賽 F1 或是 MOTO GP 都一樣
車子在場地上跑 一堆工程師盯著螢幕看什麼 ... ?
為何要選手降速 因為數據顯示 變速箱快爆炸了
為何要加速 因為數據顯示 再兩圈 就會被追上

就連世界級的馬拉松運動選手 也得在實驗室裡面的跑步機
全身貼滿感應器 偵測心跳 血液含氧量 血壓....
為的也是了解 選手在跑步時 身體的狀況

馬力機只是一種輔助的測試儀器
難道開發協壓渦輪的同時 不需要任何測試儀器輔助 ?
那所謂的超高轉 是怎麼來的 用猜的 ?
那提升的效能 是如何佐證的 感覺的 ?
現在貼出來的 GPS 不算是一種測試儀器嗎?
那驗孕棒算不算測試儀器 ?
驗出兩條線 你最好說 那個過時了

每個人都可以有自己的信仰 以及支持的角度
就像兩派科學家 會不斷努力證明自己的理論 而不是只會說對方不正確一樣