本文章最後由 IZO 於 2013-10-28 18:56 編輯
娜希亞 發表於 2013-10-28 08:47
雷霆比較適合巴祖卡
Sorry~IZO是K1咖
zxcc1328 發表於 2013-10-28 11:50
一開始進的仿蠍不知道是品質頗差
還是前段製作的關係
我看朋友的一下子就黃掉
是指包卡夢的地方黃掉嗎?
如果塞消音塞或是前段回壓作過飽,長期使用下來,的確會造成泛黃的現象~
(IZO自己之前使用的HBP O1碳纖維黑鈦鯉魚嘴服用一段日子後也有此現象)
其實就算是正蠍,溫度過高,使用一段時間後亦會泛黃的~
(通常是尾段出口泛黃居多)
上述問題屬正常現象,不要太誇張都算合理範圍~(這算是常識吧)
只是台(陸)製較低價的卡夢管因節省成本,卡夢包覆材料較薄~(陸蠍更快!!)
出現的時間比進口貨來的早一些罷了○| ̄|_
如果過度擔心此問題,可以考慮服用鈦管or白鐵管......
jackylin0905 發表於 2013-10-28 12:11
個人認為爆頭那張照片可以省略(蠻噁的)
關於這個...有請唐牛出面解釋!!
godpasser 發表於 2013-10-28 12:23
嗯...其實是陸蠍(蝦管)@3@...
雖然很想知道到底台灣哪裡有在生產@3@...
不過問了那個賣家 感覺上也是沒有結果@3@...
因為陸蠍的成本真的比起台蠍要來的廉價(陸蠍5k多尾管v.s約8k的台蠍尾管),
所以現在台灣有在生產六角蠍尾管的工廠真的少到掉渣!!
(也搞不好台灣工廠跟大陸仔買材料回來製成!!大陸原材,台灣製作~囧
但並不是說沒有,大大有興趣可以自己多爬文,目前而言100%一定可以找到~)
diken0955 發表於 2013-10-28 13:23
過長的前段,建議要弄個小的防燙蓋~以免..........
可以列入參考~畢竟IZO自己已經被排氣管前段燙過無數次的了
【褲子不知被燙破幾次,現在停車都會稍微注意一下小腿(((( ;゚д゚)))アワワワワ】
frank521029 發表於 2013-10-28 13:31
我覺得長度選太長了
和舊的HBP長度差不多比較好看
因為沒考慮塞消音塞(怕過熱),如果採用HBP的35cm尾管,那聲音真的就太超過了
另外IZO會訂做50cm尾管的另外原因是:"尾管太短的話束環會擋住AKRAPOVIC的貼紙嘎... (;゚д゚)"
結論是:貼紙目前只相中15cm的AKRAPOVIC(小)鋁製原廠貼紙,為避免跟束環重疊才這樣決定的
(9cm太小張,不列入考慮~)
順便給大大以下貼紙料號作參考:
AKRAPOVIC 蠍子管 排氣管專用耐熱貼紙
原廠說明:
STICKER SPECIAL ; AKRAPOVIC
Rectangle (horizontal) 150 × 44 mm , HEAT RESISTANT (耐熱)
原廠料號: AKRAPOVIC Parts NO. P-HST2AL 150 × 44 mm
ppp60322 發表於 2013-10-28 14:02
有點不懂 ... 小車 幹嘛一味的要上大車的管 ...
聲浪 ... 平平都是雷霆 我催油門都只有 聲音 為什麼你有 聲"浪" ?
看來您有 聲浪 的 神雷霆 還是裝神管 我 破雷霆 還是裝 爛爛的白鐵管就好 ...
不知道何年何月我才能騎到屬於自己有 聲浪 ~~~ 的車 呵呵 ....
關於大大的見解,IZO抱持客觀角度先跟您說聲謝謝指教~
泛舉單缸車種 、雙缸車系 、甚至是4缸以上公升級仿賽,其排氣管的"聲域"各有差異,
或許每個人對於聲浪的見解不同,IZO亦可以說4缸車的排氣管也只是單純有排氣的"聲音"
以個人舉例來說好了,之前IZO的Cygnus-X二代目改高轉HBP O1半直通管,在加油站加油時~
旁邊剛好來了一台Z1000和GSX1400,分別改AKRAPOVIC與惡魔管(都沒塞消音塞),
一直故意再等候加油時拉轉,結果小弟當場加完油發動車子大補油門到底離開加油站時,
眼光餘角注意到,那兩台車友當場愣住起碼2秒以上!!
(這兩位車友可能心裏OS說:"怎麼一台小綿羊可以吵到這麼淋漓盡致")
個人覺得,能改到讓自己覺得滿意,看的順眼~
IZO覺得這才是重點~也是一種Fu~
畢竟小老婆主要是給自己看的嘛~
So~體諒一下IZO的用心~少砲點就是對 IZO 就甘心的回饋了
killpeople 發表於 2013-10-28 14:14
樓主住高雄嗎
車牌那個logo很好認說不定在路上會遇到
可以的話傳個聲音影像檔上來聽聽
IZO是屏東人嘎隨時歡迎抓包XD
(p.s:關於聲音檔,礙於小弟身邊目前沒有攝影器材可用,晚點會補上~謝謝大大的建議^^~*)
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