異種移植-疑問請教Fighter 6原廠輻卡=>KYMCO G6可行性

阿冰 發表於 2013-10-20 01:55
你需要多一塊卡鉗座.........

爬文中 這回覆直接GG了XD 在下用DY 如果要上對四 卡鉗座不知道需不需要換

DIY安全升級..
http://forum.jorsindo.com/thread-2421178-1-1.html
此區不是有位大大試騎過，還覺得新車前煞不夠力.他認為未磨開.

花錢就升級卡鉗比較實際..原廠煞車就是一般，不可能非常凌厲.

換個卡前座就可行了吧!
K牌換上S標誌的卡鉗好像怪怪(小弟觀點)!!
何不考慮換改裝!

這個版叫做改裝實驗室
所以本來就允許各種實驗精神的假設
樓主有這想法我覺得很值得鼓勵啊
可不可行是一個問題，CP值又是一個問題
想當初我把TIGRA的掛瓶避震試裝到我的GTR上
就是靠著實驗精神，哈哈

小弟我是覺得
既然要卡座就算了吧
輻射卡鉗很大一個特色就是將剎車應力直接作用在前叉上
但是裝卡座就會跟傳統卡鉗一樣
應力會變成剪力作用在螺絲上
這樣就失去幅卡的意義
還不如換用普通對四就好
CP值高得多

a498490 發表於 2013-10-20 23:29
小弟我是覺得
既然要卡座就算了吧
輻射卡鉗很大一個特色就是將剎車應利直接作用在前叉上

囧 謝謝你的回應 在下的朋友也分成2邊在左右洗腦中 升級是一定的 安全+爽度(內心話

升級的程度就看最後決定的樣式了，還有在下口袋的深度xd........

這台G6買了近7個月，騎到快樂表破百也只有2-3次，山路也快不起來(在下會一直停下來拍風景

全罩安全帽-M2R XR2

行車記錄器 遊騎兵 s100

里程數5070 輪胎 前輪還很厚....原廠配的瑪吉斯 後輪是TT91 剛換

所以才開始物色 煞車制動系統

肉腳不怕人笑......就怕車友笑完忘了教忘了解答= = 哪就GG了

身邊沒有很懂小老婆的朋友 全靠自己爬文跟發問摸瞎學習(當初怎麼沒選電機系..不懂電系不懂機械

謝謝你還有樓上很多車友的回覆 目前已往對四方向去找了

因為還要找卡鉗座 在下也不知道 F？B？川？對不對應240MM碟盤(還沒什麼磨= =，換了好浪費

如果對應沒問題但沒辦法發揮該有的制動力.....也是必須花下去


愈爬文就愈不懂，愈不懂就愈想問......小老婆是無底洞嗎 XD

附上小老婆前面美腿照片一張XD


目前的認知是 要升級對四卡鉗就要再花一筆$$換卡鉗座，再找個對應的260碟盤？

改這顆卡鉗  還不如改日系卡鉗 N牌 效果比原廠好很多 價格也不錯 卡座也好找!!
有錢上B牌幅卡或是B牌基本對四就很好用 不建議用SYM輻射卡鉗 沒必要!!
除非你是直上 不用買卡座!!
但還是一體式前叉對應 幅射卡鉗效果還是比較好 達到輻射卡鉗真正效果!!

上刺激400的就好啦！

應該說幅卡用轉接座剪力就只剩對四

c/p值不高

真要裝對四最重要的就是卡鉗座有準嗎，最好是改裝前叉就有對應的

碟盤加大通常卡鉗座會更不準用大廠浮動碟就好

我是不知道三陽的輻射卡鉗原廠要多少

光陽刺激400的輻射也是不錯看，卡鉗大約2700~3000

光陽也是世界大廠...其實也沒什麼不好

下圖為雷霆