機油過一千感受真的不一樣

靈魂人物 發表於 2013-10-10 00:07
任何東西都有一個甜蜜點

大廠今天會這樣調整添加劑的多寡是要對應需求不同之車種、需求不同  選擇當然也 ...

使用含ZDDP的油精..如紅線BREAK-IN要特別小心添加量...
過多ZDDP不只會損壞觸媒及含氧感知器.也會使機油提早酸化對引擎也不好..
BREAK-IN使用千萬慎之.使用前.請查看紅線美國官網.內有建議添加量..
要是胡亂使用..離維修之期不遠了~

那...我的化油G5跑一千後，機油量都會少100cc。

會不會補到足夠機油量，再延長騎下去，磨損會不會更多....

我不想先天不足，後天又失調....

onetuxe 發表於 2013-10-17 12:56
那...我的化油G5跑一千後，機油量都會少一千。

會不會補到足夠機油量，再延長騎下去，磨損會不會更多....

你應該先去修理再來談延長里程的事吧!!
我來PO個日本人的小虎125套TD 59缸總排氣量158c.c,看看他們怎麼說

TIGRA Although my has become a 158cc kit by the TD,
It seems to be no problem in terms of 2000km per oil change.
Oil itself Although we use the E-1 of the Honda scooter,
There is no problem so far in the mileage of 16000km.

E-1經查證是HONDA 10W30的礦物油,他們每2000公里才換下,至今跑了16000公里沒問題
原文出處http://keepshooter.blogspot.tw/2011/08/blog-post_12.html

kunshien 發表於 2013-10-17 23:04
你應該先去修理再來談延長里程的事吧!!
我來PO個日本人的小虎125套TD 59缸總排氣量158c.c,看看他們怎麼說 ...

難怪你要叫我修理，我把100cc打成1000....

個人覺得要不要換看人
嘉實多黑瓶5W50
用到800KM左右 時速60以上震動變大(手把明顯感覺到有差異)
但是我認為這不代表油不行了
有可能是油的雜質變多了，不過60以下騎起來還是一樣順暢
有些人可能每天高速操車，這樣可能會降低換油里程
但如果只是通勤我覺得2K再換都OK

感謝分享

這麼敏感 震 都感覺得出來..有淺力

奇怪...我換機油後必定每5000km才有再下1次機油，里程好記且也並不會覺得衰退到哪去

添加劑消耗殆盡，僅剩餘潤滑效果

我朋友家的GP 125新車買回來近一年，都騎短途
3000多公里都沒換機油，(原廠加在車裡面的應該是礦物油)，有一天我借來騎也是短途，騎回來關鑰匙熄火，
看到排氣管冒大量水蒸氣= = 讓我很吃驚！！
問他說都沒換過機油 XD  
我就拿我800公里卸下來的SWD 5w40換上，試騎10公里完全正常 沒冒水蒸汽了，之後和朋友一人騎一台挑戰司馬庫斯，那台GP 125也都沒問題！！機油又用1000公里才換…
第一次卸下的原廠礦物油水水全無黏性…色澤是混凝土顏色不是黑色！油質完全退化了吧…

PS：我800公里換油是後面要跑長途 所以提早換！

KTR檔車 沒有速克達強制氣冷裝置，引擎溫度更高 機油比速克達更容易退化啦！

我用MCF跑了好幾次長途1400公里換，感覺也沒什麼退化… 賽克隆5w40兩週跑兩趟武嶺1100多公里，又用到1400才換，也沒感覺怎麼退化！
我騎NEX 125