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RV150 如何移除節溫器內的水龜、拉高溫狀況

這種車,廢水龜不用擔心冬天啦!~
一下子就熱了~~
老車尤其建議廢除~~
節溫器拆下後,把彈簧跟中間的閥門移除
再裝回去既可~~

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直接啟動大循環 而不使用熱車的小循環  發表於 2013-12-19 13:04
siang2046 發表於 2013-12-18 19:06 RV150 如何移除節溫器內的水龜、拉高溫狀況3380
請問你的缸頭有做平整嗎?目前情況如何?

當年的是原車配置的缸頭
我沒送整平
只更換缸頭墊片而已
用了一年多吧
沒出現任何異狀
現在車上則是180的缸頭了RV150 如何移除節溫器內的水龜、拉高溫狀況7331
本文章最後由 siang2046 於 2013-12-19 10:40 編輯
小頑皮 發表於 2013-12-19 00:23
當年的是原車配置的缸頭
我沒送整平
只更換缸頭墊片而已

180的缸頭和150的零件手冊上是一樣的料號, 而且為何要換缸頭呢?

weiser-輝 發表於 2013-12-18 23:18
老車尤其建議廢除~~
節溫器拆下後,把彈簧跟中間的閥門移除
再裝回去既可

閥門要拆很還真是不容易,後來就不知放那了,直接用墊片膠上周圍,這樣不知是否會漏水?還是要找o環墊上呢?
若是節溫器阻塞,水箱旁的進出水管是否就不會有溫度呢?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近車的狀況是跑長途會拉高溫吃水
拉高溫時風扇會開,左右水管都會熱. 附水箱會噴出水。
水管線無漏水,機油未乳化。

隔夜有時發不動,拆下火星塞有濕,但電發,燃燒試室無水噴出,
必需更換火星塞,才可一觸發動。發動後一切正常,起中尾速正常。

腳發桿有壓力,換火星塞後可一踩就發。
發動主水箱加滿水,轉速拉到4000轉會有些許小泡,吃水不明顯,隔天約要補水100cc。

期間用過GUNK水箱系統止漏密封劑,Holts 水箱速潔劑。

之後想再把節溫器,水幫蓋差拆下檢查,用檸檬酸清洗水道。
若再拉高溫,就真得拆引擎了。
180的缸頭和150的零件手冊上是一樣的料號, 而且為何要換缸頭呢?


因為我的車是頂客150RV150 如何移除節溫器內的水龜、拉高溫狀況6242
15#
KTC 2013-12-19 13:26 只看這個作者
水龜的作用要先弄清楚...再討論存廢優缺吧!!!

水龜在溫度到達開啟溫度時就會自己打開...這時跟沒裝不是一樣...

重點是...溫度未到水龜開起溫度時...為何需要水龜阻擋大循環?!
"就是為了讓引擎快速到達適當工作溫度"

如果一開始就大循環(廢水龜)只是讓引擎 "很長時間在過低溫度下運作"
燃燒效率差....
還好台灣是不會下雪的,如果氣溫只有0度左右...無水龜的水冷引擎恐怕是無法運作的...

另一重點是....
如果有水冷問題(非水龜故障)...廢了水龜就會好嗎?!
答案很簡單 "一定不會好"...
在水箱水溫度都升高後...廢水龜一樣會過熱

建議樓主去技術優良車行檢修,千萬別去連大小循環都搞不清楚的地方修水冷車...
連水龜用途都不清楚...說會修水冷車...是笑話吧...
水冷車老了以後...水冷系統需要檢修...不是需要廢水龜...

先要清楚水龜用途...再來談論存廢...

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  發表於 2014-1-10 13:19
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KTC 發表於 2013-12-19 13:26 RV150 如何移除節溫器內的水龜、拉高溫狀況7295
水龜的作用要先弄清楚...再討論存廢優缺吧!!!

水龜在溫度到達開啟溫度時就會自己打開...這時跟沒裝不是一 ...

大大您說的也有道理的
樓主應該是擔心節溫器故障永遠只開小循環而無法啟動大循環到汽缸頭
然後汽缸頭高熱而汽門損壞
RV150 如何移除節溫器內的水龜、拉高溫狀況9004
本文章最後由 siang2046 於 2013-12-19 15:08 編輯
KTC 發表於 2013-12-19 13:26 RV150 如何移除節溫器內的水龜、拉高溫狀況5593
水龜的作用要先弄清楚...再討論存廢優缺吧!!!

水龜在溫度到達開啟溫度時就會自己打開...這時跟沒裝不是一 ...

感恩您的分享,我是已經換新的節溫器,三陽零件沒光陽細,大多零件都要買總成,是沒單賣水龜的。只不過水溫跑長途會拉高溫,抱著實驗精神看看把舊的廢水龜,裝看看狀況會是如何。我能理解原廠做水龜的用意,不然原廠不會去多花錢做沒意義的東西。
許多車友會廢水龜,我也能理解,因為很多人跑長途,拉高轉,會擔心原廠水龜設定水龜出水量不足,或是阻塞。

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KTC
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了解水龜用途原理後就會發現.."廢水龜 絕對不等於 水冷比較強(好)"..會廢水龜的..多是..不知水龜用途與水冷系統原理的,水冷其實不難維護...   發表於 2013-12-19 17:50
本文章最後由 weiser-輝 於 2013-12-19 18:20 編輯

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這是用熱水滾沸測試中的水龜,你看看那個開度,挖開一定比較順,最其碼,可以排除水龜惱人無預警故障的問題
19#
cat1124x 2013-12-19 18:08 只看這個作者
老車會廢除水龜是因為它很高機率會無預警故障
無法大循環導致引擎損毀需大修
即使勤於保養,這時老車的仍風險居高不下
不是水龜本身存在的錯誤,它也不是容易拆換的消耗品
也跟冷卻水流強弱無關
20#
KTC 2013-12-19 20:27 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 KTC 於 2013-12-19 20:41 編輯

水龜開度是由溫度決定...
如果加溫到上限溫度(約90度)還只開一點點..
應該是壞了吧...

如果因為怕無預警故障而廢...
那要想盡辦法廢掉的零件還很多喔...

水龜構原理真的很簡單,也就是不容易故障...
我遇到的都是水垢卡住
也就是長期用自來水當水箱水

瞭解水冷運作就知道...
廢水龜不會讓水冷更好,反而讓水冷更不正常

水龜更換不算難吧...難換的部件多了...
水龜壞掉也會馬上出現引擎過熱...
會由溫度指示看出,這樣還會繼續騎到掛的...
換成壞水泵...破水管...破水箱...也是騎到掛吧...
這些都要想辦法廢掉,避免無預警掛與難換吧@@

因為這裡是水冷速客達版...
水冷原理與正確概念很重要呀...
廢水龜真的是一種很奇怪又無意義的作法...