RV150 如何移除節溫器內的水龜、拉高溫狀況

請問RV150 如何移除節溫器內的水龜?

水龜上有水封，若是拆下水封，裝回節溫器上，再接合處塗上墊片膠，組裝後加水箱精發動，就會看到接合處會漏水。

是否要將水龜內的阻水銅塊移除，保留邊框水水封，才能達到密封不漏水。但水龜內的銅塊很難移出，費了九牛二虎之力，才將彈簧取出但裡面的銅塊圓柱，還是卡住取不下。

請問廢水龜的車友們都是怎麼處理的?

建議別廢～！冬天你就知道了～！

DKING 發表於 2013-10-1 23:04
建議別廢～！冬天你就知道了～！

最近換裝了三環錶, 當拉高轉, 水溫一直亂跳針. 跳到副水箱噴發, 風扇水溫開關也不動了, 這還是用新的節溫器.

於是想把舊的節溫器內水龜拔出試試. 看是否會順暢些.  也免除水道流量小的疑慮, 產生高速降溫不足.

siang2046 發表於 2013-10-1 23:23
最近換裝了三環錶, 當拉高轉, 水溫一直亂跳針. 跳到副水箱噴發, 風扇水溫開關也不動了, 這還是用新的節溫 ...

請考慮缸頭墊片是否沖了
汽缸壓力進到水冷系統中
把水逼回備用水箱中
導致副水箱溢流
2年前我的胖銀頂症狀跟你目前完全相同
換掉缸頭墊片後排除

小頑皮 發表於 2013-10-2 00:14
請考慮缸頭墊片是否沖了
汽缸壓力進到水冷系統中
把水逼回備用水箱中

目前加水箱精沒有衝缸的氣泡反應，發動也還沒問題，確切的因素會再查下去。

Jone260 :
會不會您的新三環錶並沒問題，原因是您的RV有小衝缸頭的情形。

這部份的假設不完全排出,但三環錶的水溫顯示,還是很跳針, 我現在是將水箱冷卻系統清洗, 加prestone AF-2033水箱精, 目前跑大多是1.5格, 有停紅綠燈約2~2.5格, 有時就還會一下子跳到4格,6格, 8格H, 很不線型.

換水過程中, 因為交叉更換新舊節溫器, 測試時拉高轉時,小循環管因軟管產生不密合而噴發. 之前水箱精拉高溫從副水箱噴發, 可能跟這會有關係,但地上卻也看不到水箱精.水箱精因此少水而拉高溫, 高溫高壓再把副水箱衝開.風扇溫度開關可能也因此掛掉.

目前查到資料, 副水箱會噴發, 另一個因素是水箱蓋, 明天再去換看看.

以往的衝缸狀況,水溫持續拉高, 很會吃水, 到最後發不動, 前後不用3天, 拆火星塞按電發會噴水 , 機油變牛奶色. 排氣口也會噴水.

這次持續跑幾天, 溪頭,日月潭, 雖會拉高, 次數不多, 但水溫一過中線4格, 都斷斷續續的跳針狀態.

我就是廢掉水龜的之一
但是怎樣廢除我忘記了
車行搞定的囉
冬天溫度也是2格最低一格

Jone260  讚: 1 會不會水幫泵有問題,只是不知如何檢測.

水泵是機械式跟著曲軸轉動，會有問題大多是機械油封破損，造成機油與水混合乳化。

簡單判斷，打開主水箱，轉數3000轉以上空摧，你會看到洞口的小循環管噴水。

我就是廢掉水龜的之一但是怎樣廢除我忘記了車行搞定的囉冬天溫度也是2格最低一格

可否說說你感受的優缺點，再讓你選擇你會怎麼做？

小頑皮 發表於 2013-10-2 00:14
請考慮缸頭墊片是否沖了
汽缸壓力進到水冷系統中
把水逼回備用水箱中

請問你的缸頭有做平整嗎？目前情況如何?