最新 New fighter 影片

看起來進化的蠻多的喔~期待

我只關注...軸距 有沒有比 老fighter短就好 可是前輪的處理 實在有點難懂 看起來跟就是為了輻射卡而改的

所以翻轉原本左邊那知道右邊 (左右對調)  然後多做個卡前座 所以就把軸心放在 前面 而不是後面
怎麼不直接修改原本左邊那隻 @@ 這樣原本老ft nft 就可以流用了

記得以前不支哪邊看到的文章 前面是舒適 後面是穩定  中間就是中庸了...

WOW 超級吸引人的配備
希望可以快點看到實車

油箱終於進步了
不用再沒騎多久就要加油
最重要的大概就是輻射對四
畢竟目前各家車廠這等級的車款
沒有一台原廠就是輻射對四
希望這樣的煞車系統可以帶動其他車廠的改款方向
只是不知道原廠對四的效果是如何?
等待之後的實測了
不過價格不知道是不是也會破10萬

kk0919980956 發表於 2013-9-28 21:41
下弔架的地瓜和精英拿來跟勁戰比根本是天差地遠！
上弔架的g6過灣也比地瓜好好多了，所以只要實際騎過就災 ...

不然你騎Ｇ6，我騎地瓜去106交流一下？？？

三陽改善一堆東西算是不錯..
一堆人反應的問題算是有聽到.

不過現在出來有點 "生不逢時".
畢竟 彪虎150已經出來一陣子+SMAX155也出來擄獲山葉迷.
所以New Fighter銷售量降到很低..
價格真的是一個大問題！！！！！！！！！

側面看他的大燈設計真的很好
也許她設計那個汽車導光條
是從側面看吧?
側面真的收的不錯
可是正面看...他大燈真的...不是我的菜...

我想說的是....外型問題見仁見智。
ABS或許等改版才上(不然一次出完下次又玩換貼紙的改版?)
另外是懸吊問題....車還沒出怎麼好像大家都騎過??

最後是....小羊(速克達)跟紅牌重機(大羊、仿賽、哈雷)使用領域不同，不要拿來一起比較。

kk0919980956 發表於 2013-9-28 21:41
下弔架的地瓜和精英拿來跟勁戰比根本是天差地遠！
上弔架的g6過灣也比地瓜好好多了，所以只要實際騎過就災 ...

你說S.T.C.S像是三陽推出來詐騙消費者的，

1:請問你有沒有騎過New fighter??
2:你說最起碼了多2公升的油可以跑，可是New fighter只有5.5公升的油箱何來多出2公升?(你頭殼裝豆腐?)

3:我覺得你在騎的g5很悲劇，悲劇的地方在你買錯車廠的車來騎，因為光陽花了大把鈔票買別間車廠

不知好幾年的專利，開發出戰斧引擎做出一系列問題爆多的車(哪些通病大家都知道)

所以你要說三陽像是詐騙集團，怎不說光陽比較像

4:你說油箱加大車體就會更重，要衝要加速油耗一定就差

你這樣講我怎覺得TIGRA 150 ABS(能源消耗等級2) ，沒有這方面的困擾捏，能否請你再提出些更有說服力的見解呢?

讚喔~越改越好囉~但希望可以更好^^