新車是否別用太好的機油?

建議 10W開頭番數就可以了 新車並不建議使用到15W開頭的
1千後 就使用半合成OR全合成 挑一罐自己喜歡的機油 就固定使用就好了

不一定要合成油.只要不是假油就好.大廠牌的礦物油也很好用.

朋友說PGO出廠的車子，在出廠前都會在機器上面全油門10分鐘觀測數據...聽到的當下就只認為那這樣因該買到車的時候都不用訊車了吧...

用TEC實在是黏了點…

磨合期用礦物油
之後用合成油
我都這樣子啦~
再者如果只是通勤沒再跑長途的,其實用便宜一點的沒關係啦!

純自己經驗分享
我nft30公里換礦物油 100  300  500  1000也都換礦物油(買最便宜的荷包不傷)
之後都是全合成

成效:頭好壯壯

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=23905
小老婆文章給

給你一點建議:
1. 別著重在使用什麼機油 , 不同的機油番號 , 有不同的使用狀況.
2. 一般來說 , 依台灣的氣候 , 幾乎市售的常見番號都適合.
3. 清楚的說 , 通勤適合5w40/10w40 , 中長途適合5w50/10w50
4. 假如你想使用15w40/或15w50 , 也都適合 , 但是冷車啟動後 , 油門別太急催 , 需要一點熱油的時間 , 大約2~3km
5. 機油要定期更新 , 油尺要定時檢示 , 空濾也很重要.

補充一下:
傳動系統要定期保養與清潔

總之
機車好好的照顧 , 絕對不是一件壞事
無論是給店家施作或自己DIY處理都是這樣的
有空就多多自己DIY處理一些簡單的保養 , 可以讓你多了解自己的機車
沒空就給店家施作 , 建議施作的時候 , 多多跟師傅互動溝通

新組好的缸在還沒交車前一定都跑過測試機，而且從0km到斷油
（確保各速域的穩定）

我在牽我這台車的時候有就帶2罐 300v 工廠線 5w40加自家手工具自行用油底殼洩油

然後加到900ml然後狂騎到太魯閣附近滿30km後在換一次油

後來就100.200.300.600.900km前都油門一拜騎法狂拉轉

（在一千km前我油底殼濾網連一點黑焦鐵削都沒有整個油網乾淨到不行）

以後固定平均1200到1800km

最多2000km換油

我這樣做方法參考nascar他們官方技師認為房跑引擎在新引擎是最脆弱的
（他們車有接近速可達轉數）

初磨擦不用全合成油給它最好潤滑是非常錯誤觀念

反而在一定里程數後進入青壯年後改用合成油就足夠用在一般房車道理也同
(原文翻譯)

Q＆A：這樣做優缺點是什麼？

缺點:
這樣會造成荷包縮水，而外開支增加

優點:
這樣會讓火塞環密合度達到完美，
進一步達到壽命延長，
引擎室潤滑度夠自然各機件磨損度降到最低。

pq718 發表於 2013-9-28 14:24
新 車 磨合訊車   用礦物油    別用酯類油

除了價格以外.....為什麼?

新車前1000用原廠礦物油

之後到3000是使用美孚的4T礦物油

3000後是使用美孚5W-50全合成   目前里程4800公里((機油使用了1800公里